1,4-/1,6-L-motor
Zündung ausschalten.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung abschrauben.
Kerzenstecker abziehen, dabei nur am stecker und nicht an den kabeln ziehen.
Zündkabel von der zündspule abziehen. Vor dem abziehen markierungen anbringen, damit die zündkabel gemäß der zündreihenfolge wieder aufgesteckt werden.
Die zylinderzuordnung steht auch auf den zündkabeln.
Zylinder 1 ist der zylinder an der zahnriemenseite des motors.

Mit ohmmeter widerstand der zündleitungen prüfen. Der sollwert liegt in abhängigkeit von der kabellänge bei 3 - 2 0 kq.
Bei zu hohem widerstand, kabelanschlüsse reinigen und prüfung wiederholen, gegebenenfalls kabel erneuern.
Isolation der zündleitungen prüfen, dazu kabel im bereich der kerzenstecker in engem radius biegen und auf risse kontrollieren, gegebenenfalls alle zündkabel ersetzen.
Zündkerzenstecker und zündkabel entsprechend der angebrachten markierungen gemäß der zündreihenfolge 1 - 3 - 4 - 2 aufstecken.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung anschrauben.
Hinten
Das fahrzeug ist mit zwei kopfstützen für
die seitlichen sitzplätze und je nach den
versionen auch mit einer dritten kopfstütze
für den mittleren sitzplatz ausgestattet
sein.
Für auszug muss die kopfstütze angehoben
werden, b ...
Ventilsitz einschleifen
Alle motoren
Bei einwandfrei bearbeiteten ventilsitzringen und neuen
ventilen ist das einschleifen der ventilsitze im zylinderkopf
nicht unbedingt erforderlich.
Die ventile dürfen nur mit feinkörniger schleifpaste
eingeschliffen
werden. F&uu ...