Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Ausrücklager aus-und einbauen
das ausrücklager ist immer dann auszuwechseln, wenn beim auskuppeln geräusche entstehen oder wenn das lager schwergängig ist. bei hoher laufleistung des fahrzeugs ist es empfehlenswert, das lager vorsorglich immer zusammen mit der kupplung auszuwechseln.
Ausbau
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Getriebe ausbauen, siehe seite 131.
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Ausrücklager - 1 - aus der ausrückgabel - 2 - aushängen und von der getriebe-antriebswelle abziehen.
Prüfen
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Ausrücklager zusammendrücken und gleichzeitig drehen.
Läuft das lager rauh, neues lager einbauen.
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Getriebe-öldichtring hinter dem ausrücklager auf dichtheit sichtprüfen, gegebenenfalls von fachwerkstatt erneuern lassen.
Einbau
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Sämtliche lager- und berührungsflächen mit mos2-fett bestreichen.
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Ausrücklager einsetzen und in lagergabel einhängen.
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Getriebe einbauen, siehe seite 131.
Siehe auch:
Schnellebeschlagentfernung /enteisung der vorderenscheiben (funktion max-def)
Der druck auf die taste aktiviert
automatisch in zeitschaltung alle notwendigen funktionen für die schnelle beschlagentfernung/ enteisung der windschutzscheibe und der vorderen seitenscheiben, d.h.:
Einschaltung des klimaanlagenkompressors (bei au& ...
Kraftstoffilter ersetzen / entwässern
Kein sonderwerkzeug erforderlich.
Erforderliches verschleißteil:
Kraftstoffilter für den jeweiligen motor.
Beim kauf baujahr und fahrzeugmodell angeben.
Diesel: o-dichtring für den filter.
Benzinmotor
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