Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Ausrücklager aus-und einbauen
das ausrücklager ist immer dann auszuwechseln, wenn beim auskuppeln geräusche entstehen oder wenn das lager schwergängig ist. bei hoher laufleistung des fahrzeugs ist es empfehlenswert, das lager vorsorglich immer zusammen mit der kupplung auszuwechseln.
Ausbau
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Getriebe ausbauen, siehe seite 131.
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Ausrücklager - 1 - aus der ausrückgabel - 2 - aushängen und von der getriebe-antriebswelle abziehen.
Prüfen
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Ausrücklager zusammendrücken und gleichzeitig drehen.
Läuft das lager rauh, neues lager einbauen.
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Getriebe-öldichtring hinter dem ausrücklager auf dichtheit sichtprüfen, gegebenenfalls von fachwerkstatt erneuern lassen.
Einbau
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Sämtliche lager- und berührungsflächen mit mos2-fett bestreichen.
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Ausrücklager einsetzen und in lagergabel einhängen.
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Getriebe einbauen, siehe seite 131.
Siehe auch:
Luftfilter/ansaugluftsystem
1,4-L-motor
Heißluftblech am abgaskrümmer
Luftklappe für heiß-/kaltluft
Einlaß kaltluft
Luftfilter
Thermostatventil 9 c für luftklappenverstellung
Unterdruckleitungen
Unterdruckanschluß ansaugrohr
Eins ...
Stoßdämpfer prüfen/verschrotten
Folgende fahreigenschaften weisen auf defekte stoßdämpfer
hin:
Langes nachschwingen der karosserie bei bodenunebenheiten.
Aufschaukeln der karosserie bei aufeinander folgenden
bodenunebenheiten.
Springen der räder auch auf normaler fahrbah ...