Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Drehzahlmesser
Drehzahlmesser abb. 18
Der drehzahlmesser liefert angaben über die motordrehzahlen pro minute.
Auf den dieselversionen ist der vollausschlag des drehzahlmessers 6000 umdrehungen.
Zur beachtung die steuerelektronik der elektronischen einspritzung blockiert progressiv den kraftstoffzufluss, wenn der motor "überdreht" wird, mit einem sich daraus ergebenden, progressiven leistungsverlust.
Wenn sich der motor im leerlauf befindet, kann der drehzahlmesser eine stufenweise oder plötzliche zunahme der drehzahl anzeigen. Dieses verhalten ist nicht ungewöhnlich, da dies im normalbetrieb, z.B. Beim einschalten der klimaanlage oder des elektrogebläses geschieht.
Vor allem dient eine langsame veränderung der drehzahl in diesen fällen dazu, den ladezustand der batterie zu erhalten.
Siehe auch:
Magnetschalter prüfen/aus- und einbauen
Bei einem defekt des magnetschalters wird das ritzel im
anlasser nicht gegen den zahnkranz des schwungrades gezogen.
Dadurch kann der anlasser den motor nicht durchdrehen.
Dieser defekt tritt häufiger auf als daß der anlassermotor
selbst schadhaft ist ...
Faltenbälge für lenkung prüfen
Auf sichtbare fettspuren (ölig glänzender
schmutz) an den faltenbälgen
und in deren umgebung achten.
Festen sitz der schraub- oder
klemmschellen prüfen.
Gummi der faltenbälge mit einer taschenlampe
auf porosität ...