Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Generator-ladespannung prüfen
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Voltmeter zwischen plus- und minuspol der batterie anschließen.
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motor starten. die spannung darf beim startvorgang bis 9,5 volt absinken.
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Fernlicht einschalten.
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Bei einer motordrehzahl von 3.000/Min soll die spannung 1 4 - 1 5 volt betragen. Dies ist ein beweis dafür, daß generator und regler arbeiten.
Falls die ladespannung des generators zu gering ist:
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Elektrische anschlüsse am generator auf festen sitz und guten kontakt prüfen. Dazu elektrische leitungen abschrauben und kontaktflächen sichtprüfen. Kabelschuhe mit unterlegscheiben anschrauben.
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Sämtliche anschlüsse der dicken leitung b+ vom generator zum pluspol der batterie auf festen sitz und guten kontakt prüfen.
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Anschluß des batterie-massekabels an der karosserie auf festen sitz und guten kontakt prüfen. Gegebenenfalls korrosion entfernen.
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Anschlußkabel an der batterie auf festen sitz und guten kontakt prüfen
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Wurde kein fehler gefunden, schleifkohlen prüfen beziehungsweise generator überholen (werkstattarbeit).
Siehe auch:
Getriebe-schaitgestänge
1,4-L-motor:
Verschiebbarer schalthebel
Kabelzug der rückwärtsgangsperre
Gangwahlstange
Gangschaltzug
Umlenkgestänge
Gangwähl- und -schaltwelle
Rückwärtsgangsperre
Motoren ab 1,6 i:
Schalthebel-st& ...
Winterreifen
Winterreifen mit den selben abmessungen
der zur fahrzeugausrüstung gehörenden
reifen verwenden.
Das fiat kundendienstnetz gibt gerne ratschläge
bei der wahl des reifens, der für
den vom kunden vorgesehenen einsatz
am geeignetesten ist.
Bei ...