Der bravo/brava ist serienmäßig mit einer wartungsarmen batterie ausgestattet. Bei dieser batterie muß nur selten im rahmen der wartung destilliertes wasser nachgefüllt werden, dennoch sind einige wartungspunkte zu beachten.
Zum laden können die normalen ladegeräte verwendet werden. Der ladestrom darf 5 ampere nicht überschreiten; die ladespannung soll zwischen 14 und 15 volt liegen.
Ein dauernd zu hoher ladestrom überlädt die batterie und führt zu einer wesentlich verringerten lebensdauer.
Die batterie darf nicht mit einem schnelladegerät geladen werden.
Batterie nur im freien oder in gut belüfteten räumen laden.
Bei zu niedrigem säurestand, zum beispiel durch längeren aufenthalt in heißen regionen, destilliertes wasser nachfüllen, siehe kapitel "wartung".
Wird das fahrzeug länger als 6 wochen stillgelegt, batterie ausgebaut und geladen lagern. Die günstigste lagertemperatur liegt zwischen 0 c und +27 c. Bei diesen temperaturen hat die batterie die günstigste selbstentladungsrate.
Spätestens nach 3 monaten batterie erneut aufladen, da sie sonst unbrauchbar wird.
Batteriepole regelmäßig reinigen und mit vaseline oder polfett einreiben.
Starthilfegeräte dürfen nicht verwendet werden, da die batterie hierdurch kurzfristig einer sehr hohen stromstärke ausgesetzt wird.
Bremsen/reifen/räder
Bremsflüssigkeit: stand und warnleuchte
prüfen.
Bremsanlage: dicke der bremsbeläge
und elektrische leitungen der verschleißgeber
an den vorderen scheibenbremsen
prüfen. Leitungen,
schläuche, bremszylinder und anschlüsse ...
Lenkrad aus-und einbauen
Achtung: unbedingt "sicherheitsmaßnahmen zum airbag"
durchlesen.
Ausbau
Zündung ausschalten.
Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch
werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel
motor-betriebswerte. Hinweise im kapit ...