Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Kraftstoffanlage entlüften
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
Auch wenn der tank einmal ganz leergefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.
Wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:
-
Bei arbeiten an der einspritzanlage sauberkeitshinweise beachten, siehe seite 94.
Achtung: darauf achten, daß kein dieselkraftstoff auf die kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die schläuche sofort wieder gereinigt werden.
-
Kraftstoffilter entlüften, siehe seite 300.
-
Während der anlasser betätigt wird, alle einspritzleitungen an den einspritzventilen nacheinander lösen und wieder mit 25 nm festziehen, nachdem kraftstoff ausgetreten ist.
-
Ausgelaufenen kraftstoff mit feuchtem lappen abwischen.
Siehe auch:
Abs-system
Es handelt sich um ein system, das fester
bestandteil der bremsanlage ist und bei jeglichen
haftungsbedingungen und bremsstärke
ein blockieren der räder und das
darausfolgende rutschen eines oder mehrerer
räder vermeidet, so dass das fahrzeug
auch b ...
Motor und abgasanlage
Folgende wartungspunkte müssen nach
dem wartungsplan durchgeführt werden:
Motor: öl- und filterwechsel, sichtprüfung
auf ölundichtigkeiten.
Abgastest durchführen (leerlaufdrehzahl,
abgasreinigung prüfen, fehlerspeicher
a ...