Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
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Stellschraube für leerlaufdrehzahl
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Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank
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Fühler für stellung des gashebels
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Gashebel
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Schutzabdeckung für motor-abstellventil
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Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl
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Dieselzulaufleitung, vom filter
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Anschlüsse für einspritzleitungen
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Stellglied für einspritzbeginn
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Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung
Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.
Siehe auch:
Sicherungen auswechseln
Um kurzschluß- und überlastungsschäden an den leitungen
und verbrauchern der elektrischen anlage zu verhindern,
sind die einzelnen stromkreise durch schmelzsicherungen
geschützt. Es werden sicherungen verwendet, die mit messerkontakten
ausgestat ...
Katalysator/lambdaregelung prüfen
Wenn bei der kontrolle des co-wertes der höchstwert
überschritten
wurde, muß der katalysator in folgender reihenfolge
überprüft werden.
Vergewissern, daß kein bleihaltiger kraftstoff getankt
wurde. Die fiat-werkstatt kann mit ...