Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
-
Stellschraube für leerlaufdrehzahl
-
Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank
-
Fühler für stellung des gashebels
-
Gashebel
-
Schutzabdeckung für motor-abstellventil
-
Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl
-
Dieselzulaufleitung, vom filter
-
Anschlüsse für einspritzleitungen
-
Stellglied für einspritzbeginn
-
Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung
Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.
Siehe auch:
Lieber leser
Obwohl die automobile von modellgeneration zu modellgeneration
technisch wesentlich aufwändiger und komplizierter
werden, greifen von jahr zu jahr immer mehr heimwerker
zum "so wird's gemacht"-handbuch. Die erklärung dafür ist
einfach: weil die te ...
Fahrstil
Anlassen
Den motor weder mit leerlaufdrehzahl
noch mit erhöhter drehzahl bei stehendem
fahrzeug warmlaufen lassen: unter
diesen bedingungen erwärmt sich der motor
sehr viel langsamer, bei stärkerem verbrauch
und mehr emissionen. Es ist ratsam,
sofo ...