Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
-
Stellschraube für leerlaufdrehzahl
-
Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank
-
Fühler für stellung des gashebels
-
Gashebel
-
Schutzabdeckung für motor-abstellventil
-
Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl
-
Dieselzulaufleitung, vom filter
-
Anschlüsse für einspritzleitungen
-
Stellglied für einspritzbeginn
-
Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung
Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.
Siehe auch:
Diesel-vorglühanlage
Bei kaltem motor wird die selbstzündungstemperatur durch
die verdichtung allein nicht erreicht, deshalb muß der motor
vorgeglüht werden.
Zu diesem zweck ist in jeden brennraum eine stabglühkerze
eingeschraubt. Die glühkerze besteht im wes ...
Allgemeine hinweise
Das einschalten der kontrollleuchte
und/oder des symbols auf dem display der
instrumententafel ist mit einer spezifischen
meldung und/oder einem akustischem signal
verbunden, wenn die bordtafel dies
zulässt. Diese hinweise sind kurz und
vorbeugend und sollten ...