Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
-
Stellschraube für leerlaufdrehzahl
-
Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank
-
Fühler für stellung des gashebels
-
Gashebel
-
Schutzabdeckung für motor-abstellventil
-
Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl
-
Dieselzulaufleitung, vom filter
-
Anschlüsse für einspritzleitungen
-
Stellglied für einspritzbeginn
-
Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung
Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.
Siehe auch:
Störungsdiagnose motor
Wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen.
Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen beim benzinmotor
immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein: das kraftstoff-luftgemisch muß bis
in die zylinder gelangen und der ...
"Standard"- bildschirmseite
"Standard"-
bildschirmseite abb. 22
Die standardbildschirmseite kann folgende
angaben anzeigen:
uhrzeit
datum
hinweis beschaffenheit davon fährt
sport (wo vorgesehen)
anzeige für den zustand des fahrzeugs
(z. ...