Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe

55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98

Diesel-einspritzpumpe


  1. Stellschraube für leerlaufdrehzahl

  2. Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank

  3. Fühler für stellung des gashebels

  4. Gashebel

  5. Schutzabdeckung für motor-abstellventil

  6. Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl

  7. Dieselzulaufleitung, vom filter

  8. Anschlüsse für einspritzleitungen

  9. Stellglied für einspritzbeginn

  10. Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung

Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.

Siehe auch:

Schließplatte für motorhaube aus- und einbauen
Ausbau Motorhaube öffnen. Betätigungshebel an der schließplatte in öffnungsrichtung drücken und bowdenzug aus dem hebel aushängen. Zughülle am widerlager aushängen. Einbaulage der befestigungsschrauben ...

Fahrzeugidentifizierung
Die fahrgestellnummer - a - ist am rechten federbeindom angebracht. Die motornummer - c - ist am motorblock oberhalb des getriebeflansches eingeschlagen. Die abbildung zeigt den 1,4-l-motor. Das typschild ist an stelle - b - angebracht. Aufsch ...

 
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