Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe

55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98

Diesel-einspritzpumpe


  1. Stellschraube für leerlaufdrehzahl

  2. Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank

  3. Fühler für stellung des gashebels

  4. Gashebel

  5. Schutzabdeckung für motor-abstellventil

  6. Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl

  7. Dieselzulaufleitung, vom filter

  8. Anschlüsse für einspritzleitungen

  9. Stellglied für einspritzbeginn

  10. Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung

Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.

Siehe auch:

Batterie laden
Achtung: wenn die batterie zu lange zeit entladen war, kann sie nicht mehr vollständig beziehungsweise gar nicht mehr aufgeladen werden. Die mit gekennzeichneten positionen entfallen bei der serienmäßig eingebauten wartungsarmen batterie. Hinweis ...

Allgemeine hinweise
Das einschalten der kontrollleuchte und/oder des symbols auf dem display der instrumententafel ist mit einer spezifischen meldung und/oder einem akustischem signal verbunden, wenn die bordtafel dies zulässt. Diese hinweise sind kurz und vorbeugend und sollten ...

 
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