Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzanlage

Fiat Bravo Reparaturanleitung / Diesel-einspritzanlage

Technische details der dieseleinspritzanlage

Technische details der dieseleinspritzanlage


  1. Lufttemperaturfühler

  2. Diagnosestecker

  3. Elektronisches steuergerät

  4. Einspritzpumpe

  5. Leerlaufdrehzahlventil

  6. Ventil für egr-system ein/aus

  7. Vorglühkerzen

  8. Abgasrückführventil (egr)

  9. Vorglührelais

  10. Drehzahlfühler

  11. Sicherung für vorglühung

  12. Luftmengenmesser

  13. Kühlmitteltemperaturfühler

  14. Einspritzventile

Siehe auch:

Ausrücklager aus-und einbauen
das ausrücklager ist immer dann auszuwechseln, wenn beim auskuppeln geräusche entstehen oder wenn das lager schwergängig ist. bei hoher laufleistung des fahrzeugs ist es empfehlenswert, das lager vorsorglich immer zusammen mit der kupplung auszuwechse ...

Motor
Der fiat bravo/brava wird von flüssigkeitsgekühlten reihenmotoren angetrieben, die im motorraum quer zur fahrtrichtung eingebaut sind. Alle motorversionen besitzen einen grauguß-motorblock. Der zylinderkopf ist aus leichtmetall gefertigt. Die vorteil ...

 
Copyright © www.fiabravo.com