Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzanlage

Fiat Bravo Reparaturanleitung / Diesel-einspritzanlage

Technische details der dieseleinspritzanlage

Technische details der dieseleinspritzanlage


  1. Lufttemperaturfühler

  2. Diagnosestecker

  3. Elektronisches steuergerät

  4. Einspritzpumpe

  5. Leerlaufdrehzahlventil

  6. Ventil für egr-system ein/aus

  7. Vorglühkerzen

  8. Abgasrückführventil (egr)

  9. Vorglührelais

  10. Drehzahlfühler

  11. Sicherung für vorglühung

  12. Luftmengenmesser

  13. Kühlmitteltemperaturfühler

  14. Einspritzventile

Siehe auch:

Keilriemen ersetzen/spannen
Nebenaggregate wie kühlmittelpumpe, generator, lenkhilfepumpe und klimakompressor werden von einem gemeinsamen breiten keilrippenriemen angetrieben. Nur beim 1,6-1- motor werden zum antrieb der lenkhilfepumpe und des klimakompressors (wo vorhanden) separate, zu ...

Lenkung
Die lenkung besteht aus dem lenkrad, der lenkspindel, dem lenkgetriebe und dem lenkgestänge. Das lenkrad ist auf der lenkspindel aufgeschraubt, welche die lenkbewegungen über das lenkgetriebe und das lenkgestänge auf die räder überträgt ...

 
Copyright © www.fiabravo.com