Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzanlage

Fiat Bravo Reparaturanleitung / Diesel-einspritzanlage

Technische details der dieseleinspritzanlage

Technische details der dieseleinspritzanlage


  1. Lufttemperaturfühler

  2. Diagnosestecker

  3. Elektronisches steuergerät

  4. Einspritzpumpe

  5. Leerlaufdrehzahlventil

  6. Ventil für egr-system ein/aus

  7. Vorglühkerzen

  8. Abgasrückführventil (egr)

  9. Vorglührelais

  10. Drehzahlfühler

  11. Sicherung für vorglühung

  12. Luftmengenmesser

  13. Kühlmitteltemperaturfühler

  14. Einspritzventile

Siehe auch:

Zündung/zündkerzen
In der zündanlage wird der zündfunken erzeugt, der das angesaugte kraftstoffluftgemisch in brand setzt. Um einen kräftigen zündfunken erzeugen zu können, wird in den zündspulen die batteriespannung von 12 volt auf über 30.000 Volt ...

Widerstand messen
Vor der prüfung des widerstandes ist grundsätzlich sicherzustellen, daß am bauteil, an welches das ohmmeter angeschlossen wird, keine spannung anliegt. Also immer vorher stecker abziehen, zündung ausschalten, leitung beziehungsweise aggregat a ...

 
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