Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzanlage
Technische details der dieseleinspritzanlage
-
Lufttemperaturfühler
-
Diagnosestecker
-
Elektronisches steuergerät
-
Einspritzpumpe
-
Leerlaufdrehzahlventil
-
Ventil für egr-system ein/aus
-
Vorglühkerzen
-
Abgasrückführventil (egr)
-
Vorglührelais
-
Drehzahlfühler
-
Sicherung für vorglühung
-
Luftmengenmesser
-
Kühlmitteltemperaturfühler
-
Einspritzventile
- Das diesel-prinzip
- Fahren im winter
- Abgasturbolader
- Diesel-steuergerät
- Diesel-vorglühanlage
- Glühkerzen prüfen
- Kraftstoffanlage entlüften
- Diesel-einspritzpumpe
- Einspritzdüsen aus-und einbauen
- Störungsdiagnose diesel-einspritzanlage
Siehe auch:
1,4-L-motor
Leerlaufsteller
Kraftstoff-druckregler
Einspritzventil
Ansaugluft-temperaturfühler
Drosselklappen-potentiometer
Anschluß für kurbelgehäuse-entlüftung
Unterdruckleitung benzindämpfe-rückführsystem
Ansc ...
An der tankstelle
Benzinmotoren
Verwenden sie nur bleifreies benzin.
Um fehlbetankungen zu vermeiden, ist
der durchmesser des einfüllstutzens zu
klein, um die tankpistole für verbleites
benzin einzuführen.
Der mindestoktanwert (roz) des verwendeten
benzins darf ...