Es ist kein sonderwerkzeug erforderlich.
Erforderliches verschleißteil: filtereinsatz.
Hinwei
s: geringerer luftdurchsatz als normal deutet auf die notwendigkeit eines vorzeitigen filterwechsels hin, sonst filter im wartungszyklus wechseln.
Der filter sitzt unterhalb der windschutzscheibe hinter einer abdeckung.
Ausbau
Motorhaube öffnen.

Gummidichtung - 1 - nach oben abziehen.
Schrauben - 2 - abschrauben und deckel abnehmen.
Filtereinsatz herausnehmen.
Einbau
Neuen filtereinsatz einsetzen.
Deckel aufsetzen, mit 2 schrauben befestigen.
Motorhaube schließen.
Einspritzventile aus-und einbauen
Beschrieben wird der ausbau am 1,6-l-motor. Hinweise für
die 1,8-/2,0-l-motoren am kapitelende beachten.
Ausbau 1,6-l-motor
Oberes ansaugrohrteil ausbauen, siehe kapitel "zylinderkopfausbau
", seite 37.
2 Schrauben für kraftstoffverteil ...
Zylinderkopf aus- und einbauen
Allgemeine hinweise
Zylinderkopf generell nur bei abgekühltem motor ausbauen.
Ausführlich beschrieben wird der ausbau an den 1,4-/1,6-/
1,8-l-motoren, für die anderen motor-versionen werden spezielle
hinweise gegeben. Abgas- und ansaugkrümmer m ...