Es ist kein sonderwerkzeug erforderlich.
Erforderliches verschleißteil: filtereinsatz.
Hinwei
s: geringerer luftdurchsatz als normal deutet auf die notwendigkeit eines vorzeitigen filterwechsels hin, sonst filter im wartungszyklus wechseln.
Der filter sitzt unterhalb der windschutzscheibe hinter einer abdeckung.
Ausbau
Motorhaube öffnen.

Gummidichtung - 1 - nach oben abziehen.
Schrauben - 2 - abschrauben und deckel abnehmen.
Filtereinsatz herausnehmen.
Einbau
Neuen filtereinsatz einsetzen.
Deckel aufsetzen, mit 2 schrauben befestigen.
Motorhaube schließen.
Einspritzventile prüfen
1,2-/1,6-/1,8-/2,0-L-motoren
Undichte ventile bewirken heißstartschwierigkeiten. Defekte
einspritzventile lassen den motor bisweilen nachdieseln und
führen zu motoraussetzern.
Motor im leerlauf laufen lassen.
Mit einem stethoskop bei laufendem mo ...
Motorölstand prüfen
Etwa alle 500 km sollte der ölstand des
motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt
werden. Auf 1000 kilometer soll
ein benzinmotor nicht mehr als 0,3 i, der
dieselmotor nicht über 0,8 i öl verbrauchen.
Mehrverbrauch ist ein anzeichen
...