Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Aktivkohlefilter-tankentlüftung
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Kraftstofftank
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Kraftstoffdampfabscheider (nur 1,8-l-motor)
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Schwimmerventil
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Verschluß mit sicherheitsventil
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Motorsteuergerät
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Aktivkohlebehälter
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Spülventil (gesteuert vom motorsteuergerät)
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Mehrfunktionsventil
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Ansaugrohr
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Relais (nur 1,8-l-motor)
Die aktivkohlefilter-tankentlüftung ist bei fahrzeugen mit benzinmotor eingebaut. Es ist ein tankentlüftungssystem, welches verhindert, daß die im tank befindlichen, umweltschädlichen kraftstoffdämpfe ins freie gelangen: die austretenden dämpfe werden in einem aktivkohlebehälter gespeichert.
Im fahrbetrieb werden die gespeicherten dämpfe über das spülventil dem motor kontrolliert wieder der verbrennung zugeführt.
Im rahmen der regelmäßigen wartung soll das aktivkohlefilter- system auf dichtheit sichtgeprüft werden.
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Schläuche durch verbiegen auf porosität prüfen. Richtigen sitz der schläuche auf den entsprechenden anschlußstutzen prüfen, dazu an den schläuchen ziehen.
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Poröse schläuche ersetzen.
Siehe auch:
Türfenster aus- und einbauen
Ausbau
Türverkleidung ausbauen.
Fensterheber so weit verstellen, bis der fensterhalter im
türausschnitt liegt. Je nach modell fensterkurbel kurzzeitig
aufstecken oder mehrfachstecker kurz an der elektrischen
fensterbetätigung aufstecken.
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Kraftstoffstandanzeige
Der zeiger gibt die noch im tank vorhandene
kraftstoffmenge an.
Das aufleuchten der reservelampe
a-abb. 19 Zeigt, dass im tank noch ca.
8-10 Liter kraftstoff vorhanden sind.
E - tank leer.
F - tank voll (siehe beschreibung unter
paragraph "auftanken de ...