Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Aktivkohlefilter-tankentlüftung
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Kraftstofftank
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Kraftstoffdampfabscheider (nur 1,8-l-motor)
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Schwimmerventil
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Verschluß mit sicherheitsventil
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Motorsteuergerät
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Aktivkohlebehälter
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Spülventil (gesteuert vom motorsteuergerät)
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Mehrfunktionsventil
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Ansaugrohr
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Relais (nur 1,8-l-motor)
Die aktivkohlefilter-tankentlüftung ist bei fahrzeugen mit benzinmotor eingebaut. Es ist ein tankentlüftungssystem, welches verhindert, daß die im tank befindlichen, umweltschädlichen kraftstoffdämpfe ins freie gelangen: die austretenden dämpfe werden in einem aktivkohlebehälter gespeichert.
Im fahrbetrieb werden die gespeicherten dämpfe über das spülventil dem motor kontrolliert wieder der verbrennung zugeführt.
Im rahmen der regelmäßigen wartung soll das aktivkohlefilter- system auf dichtheit sichtgeprüft werden.
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Schläuche durch verbiegen auf porosität prüfen. Richtigen sitz der schläuche auf den entsprechenden anschlußstutzen prüfen, dazu an den schläuchen ziehen.
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Poröse schläuche ersetzen.
Siehe auch:
Das fiat code-system
Zur erhöhung des diebstahlschutzes ist
das fahrzeug mit einer elektronischen
wegfahrsperre ausgestattet, die beim abziehen
des zündschlüssels automatisch aktiviert
wird.
Jeder schlüssel hat in seinem griff eine
elektronische vorrichtung, die ...
Esp-system
Es ist ein überwachungssystem der stabilität
des fahrzeugs und unterstützt die
richtungskontrolle bei haftungsverlust
der reifen.
Der einschritt des esp-systems ist daher
ganz besonders nützlich bei veränderung
der haftungsbedingungen de ...