Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Spurstange aus-und einbauen
Ausbau
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Spurstangenkopf ausbauen.
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Manschette für die spurstange ausbauen. Dazu schlauchschellen mit seitenschneider durchkneifen, manschette abziehen.
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Lenkrad einschlagen, damit die spurstange möglichst weit aus dem lenkgetriebe heraussteht.
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Kugelbolzen von der zahnstange abschrauben, dazu gabelschlüssel an der abgeflachten stelle - 1 - ansetzen.
Einbau
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Kugelkopf vor dem einbau prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
Der kugelbolzen darf nicht zu schwergängig sein, er muß sich frei in jeder richtung bewegen lassen, darf sich aber nicht durch sein eigengewicht verstellen.
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Kugelbolzen auf die zahnstange aufschrauben. Anschließend bund des kugelbolzens mit der nut der zahnstange verstemmen -pfeil-.
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Manschette einbauen.
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Spurstangenkopf mit neuer, selbstsichernder mutter einbauen.
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Spur einstellen lassen.
Siehe auch:
Lenkrad
Das lenkrad kann sowohl in längsrichtung
als auch in der neigung eingestellt werden.
Für die entriegelung den hebel a-abb. 32
Gegen das lenkrad ziehen, und dann das
lenkrad in die gewünschte position bringen
und blockieren, indem der hebel a.
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Speziell 2,0-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - kurbelwelle; 2 - umlenkrolle; 3 - servopumpe;
4 - generator; 5 - klimakompressor; 6 - automatischer
riemenspanner für keilrippenriemen nr. 1; 7 - Automatischer
riemenspanner für keilrippenriemen nr. 2.
Hinweis: bei ausf&uum ...