1,4-/1,6-L-motor
Zündung ausschalten.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung abschrauben.
Kerzenstecker abziehen, dabei nur am stecker und nicht an den kabeln ziehen.
Zündkabel von der zündspule abziehen. Vor dem abziehen markierungen anbringen, damit die zündkabel gemäß der zündreihenfolge wieder aufgesteckt werden.
Die zylinderzuordnung steht auch auf den zündkabeln.
Zylinder 1 ist der zylinder an der zahnriemenseite des motors.

Mit ohmmeter widerstand der zündleitungen prüfen. Der sollwert liegt in abhängigkeit von der kabellänge bei 3 - 2 0 kq.
Bei zu hohem widerstand, kabelanschlüsse reinigen und prüfung wiederholen, gegebenenfalls kabel erneuern.
Isolation der zündleitungen prüfen, dazu kabel im bereich der kerzenstecker in engem radius biegen und auf risse kontrollieren, gegebenenfalls alle zündkabel ersetzen.
Zündkerzenstecker und zündkabel entsprechend der angebrachten markierungen gemäß der zündreihenfolge 1 - 3 - 4 - 2 aufstecken.
1,4-L-motor: zündkabelabdeckung anschrauben.
Steckerleiste/warnblinkschalter aus- und einbauen
Ausbau
Seitliche blenden - 1 - mit kleinem schraubendreher
heraushebeln.
Dabei papierpolster oder lappen unterlegen,
damit die verkleidung nicht beschädigt wird.
Darunterliegende innensechskantschrauben -pfeile- mit
3 mm-lnbusschlüssel ...
Vorwiderstände für heizungsgebläse
aus- und einbauen
Die vorwiderstände sind neben dem gebläsemotor am
heizungsgehäuse
angeschraubt. Die widerstände können nur
komplett ausgewechselt werden.
Ausbau
Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch
werden elektronische speicher gel& ...