Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Zylinderkopfdeckel aus- und einbauen

Fiat Bravo Reparaturanleitung / Motor / Zylinderkopfdeckel aus- und einbauen

1,4-L-motor

Ausbau

1,4-L-motor


1,4-L-motor


Einbau

1,6-L-motor

Ausbau

Beim lösen der beiden zylinderkopfdeckel werden gleichzeitig die nockenwellengehäuse gelöst. Zur demontage müssen zuvor das ansaugrohr ausgebaut und die hintere zahnriemenabdeckung an den deckeln abgeschraubt werden, siehe kapitel "zylinderkopfausbau" auf seite 37.

1,8-/2,0-L-motor

Ausbau

1,8-/2,0-L-motor


Einbau

Dieselmotor

Ausbau

Dieselmotor


Einbau

Siehe auch:

Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und 3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung und vermeidung der sc ...

Legende für alle schaltpläne
1 Scheinwerfer links 2 Scheinwerfer rechts 3 Kasten für leistungssicherungen Sicherung 30a für einspritzanlage (benziner) bezieheungsweise 60a für vorglühanlage (diesel Sicherung 40a für zündung Sicherung 60a für zu ...

 
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