Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Zylinderkopfdeckel aus- und einbauen

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1,4-L-motor

Ausbau

1,4-L-motor


1,4-L-motor


Einbau

1,6-L-motor

Ausbau

Beim lösen der beiden zylinderkopfdeckel werden gleichzeitig die nockenwellengehäuse gelöst. Zur demontage müssen zuvor das ansaugrohr ausgebaut und die hintere zahnriemenabdeckung an den deckeln abgeschraubt werden, siehe kapitel "zylinderkopfausbau" auf seite 37.

1,8-/2,0-L-motor

Ausbau

1,8-/2,0-L-motor


Einbau

Dieselmotor

Ausbau

Dieselmotor


Einbau

Siehe auch:

1,8-L-motor
Ausbau Folgende teile ähnlich wie beim 1,6-l-motor ausbauen: batterie, ansaugluftfilter und luftschlauch zum drosselklappenstutzen, kühlmittelleitungen zum zylinderkopf, kraftstoffleitungen, stecker an den einspritzventilen, ölpeilstab, abg ...

Abschleppen des fahrzeugs
Der mit dem fahrzeug mitgelieferte abschleppring befindet sich im werkzeugbehälter unter der verkleidung im kofferraum. Montage des abschlepprings Gehen sie bitte wie folgt vor:  Den verschluss durch bet.Tigung der zunge a-abb. 55-56 Aushaken; &nbs ...

 
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