Fiat Bravo Reparaturanleitung :: 1,6-L-motor

Ausbau

1,6-L-motor


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Anordnung des keilrippenriemens - 5 - auf den riemenscheiben: 1 - generator; 2 - kühlmittelpumpe; 3 - kurbelwelle; 4 - riemenspanner mit spannrad.

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Riemenverlauf für klimaanlagen-keilrippenriemen: 1 - kurbelwelle; 2 - klimakompressor; 3 - umlenkrolle; 4 - halter mit spannvorrichtung.

Zum ausbau eines hinten liegenden keilriemens müssen die davor befindlichen riemen in angegebener reihenfolge demontiert werden.

1,6-L-motor


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Einbau

Keilriemen für servolenkung einbauen: keilriemen auflegen und mit spannschraube - 2 - spannen. Nach prüfung der spannung mit mutter - 1 - kontern.

Einbau


Steht das spezialwerkzeug nicht zur verfügung, keilrippenriemen zwischen den riemenrädern mit dem daumen eindrücken und durchbiegung abschätzen. Sollwert: ca. 4 Mm.

Einbau


Einbau


Hinweis: wird die spannung eines längere zeit gelaufenen keilrippenriemens geprüft, riemen nur nachspannen, wenn er sich bei der prüfung mehr als 6 mm durchdrücken läßt.

Wird die spannung dann mit dem spezialwerkzeug geprüft, muß der keilriemen erst nachgespannt werden, wenn die spannung weniger als 400 n beträgt.

Siehe auch:

Vordertür aus-und einbauen/einstellen
Ausbau Elektrische verbindung zur tür trennen. Dazu stecker - 1 - nach links drehen und entriegeln, siehe rechte abbildung oben. Federstift - 2 - für türbremse herausdrücken. Befestigungsschrauben -pfeile- am oberen und unteren ...

Rückstellung des rücksitzes
Die sicherheitsgurte seitlich anordnen und sicher stellen, dass sie nicht verdreht sind. Die rückenlehne anheben und bis zum hörbaren einrasten beider befestigungsmechanismen nach hinten drücken. Bitte kontrollieren sie, dass das "rote band&qu ...

 
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