Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 1,4-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf ohne klimaanlage: 1 - generator; 2 - servopumpe; 3 - automatischer riemenspanner; 4 - kurbelwelle; 5 - keilrippenriemen.
Riemenverlauf mit klimaanlage: 1 - generator; 2 - servopumpe; 3 - automatischer riemenspanner; 4 - kurbelwelle; 5 - umlenkrolle; 6 - klimakompressor; 7 - keilrippenriemen.
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Schutzhaube für servopumpe von oben abschrauben, - ,
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Keilrippenriemen durch drehen der mittleren schraube - 1- des riemenspanners nach links entspannen und abnehmen.
Beim drehen der mittleren schraube wird die spannung der innenfeder des riemenspanners verringert.
Der riemenspanner schwenkt in pfeilrichtung.
Einbau
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Keilrippenriemen auflegen, dabei riemenspanner durch drehen der mittleren schraube - 1 - nach links entlasten.
Achtung: die vorgespannte feder des riemenspanners gewährleistet die korrekte spannung des riemens nach einigen motorumdrehungen.
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Schutzhaube für servopumpe anschrauben.
Siehe auch:
1,4-L-motor
Leerlaufsteller
Kraftstoff-druckregler
Einspritzventil
Ansaugluft-temperaturfühler
Drosselklappen-potentiometer
Anschluß für kurbelgehäuse-entlüftung
Unterdruckleitung benzindämpfe-rückführsystem
Ansc ...
Seitliche, ausrichtbare luftdüsen und-auslässe
Seitliche, ausrichtbare
luftdüsen und-auslässe
abb. 38-39
Feste luftdüse für die seitenfenster.
bedienung zur einstellung der luftmenge:
= vollständig geschlossen
= vollständig geöffnet.
bedienung f&uu ...