Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Ausrücklager aus-und einbauen
das ausrücklager ist immer dann auszuwechseln, wenn beim auskuppeln geräusche entstehen oder wenn das lager schwergängig ist. bei hoher laufleistung des fahrzeugs ist es empfehlenswert, das lager vorsorglich immer zusammen mit der kupplung auszuwechseln.
Ausbau
-
Getriebe ausbauen, siehe seite 131.
-
Ausrücklager - 1 - aus der ausrückgabel - 2 - aushängen und von der getriebe-antriebswelle abziehen.
Prüfen
-
Ausrücklager zusammendrücken und gleichzeitig drehen.
Läuft das lager rauh, neues lager einbauen.
-
Getriebe-öldichtring hinter dem ausrücklager auf dichtheit sichtprüfen, gegebenenfalls von fachwerkstatt erneuern lassen.
Einbau
-
Sämtliche lager- und berührungsflächen mit mos2-fett bestreichen.
-
Ausrücklager einsetzen und in lagergabel einhängen.
-
Getriebe einbauen, siehe seite 131.
Siehe auch:
Stoßfänger vom aus- und einbauen
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Stoßfänger oben von der verkleidung des vorderen
querträgers abschrauben.
Stoßfänger links und rechts vom vorderen innenkotflügel
abbauen. Dazu 3 schrauben herausdrehen u ...
Kraftstoffanlage entlüften
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
Auch wenn der tank einmal ganz leergefahren oder wenn
teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage
in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese
während des anlassens automatisch entlüf ...