Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Ausrücklager aus-und einbauen
das ausrücklager ist immer dann auszuwechseln, wenn beim auskuppeln geräusche entstehen oder wenn das lager schwergängig ist. bei hoher laufleistung des fahrzeugs ist es empfehlenswert, das lager vorsorglich immer zusammen mit der kupplung auszuwechseln.
Ausbau
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Getriebe ausbauen, siehe seite 131.
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Ausrücklager - 1 - aus der ausrückgabel - 2 - aushängen und von der getriebe-antriebswelle abziehen.
Prüfen
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Ausrücklager zusammendrücken und gleichzeitig drehen.
Läuft das lager rauh, neues lager einbauen.
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Getriebe-öldichtring hinter dem ausrücklager auf dichtheit sichtprüfen, gegebenenfalls von fachwerkstatt erneuern lassen.
Einbau
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Sämtliche lager- und berührungsflächen mit mos2-fett bestreichen.
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Ausrücklager einsetzen und in lagergabel einhängen.
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Getriebe einbauen, siehe seite 131.
Siehe auch:
Versionen mit
multifunktionsdisplay
Tachometer (geschwindigkeitsanzeige)
kraftstoffstandanzeige mit reservelampe
temperaturanzeige der motorkühlflüssigkeit
mit warnlampe für übertemperatur
drehzahlmesser
multifunktionsdisplay.
Mckontrollleuchten, die nur auf ...
Elektrische servolenkung
"dualdrive"
Das fahrzeug ist mit dem elektrisch gesteuerten,
servounterstützten system
"dualdrive" ausgestattet, das nur bei
zündschlüssel auf mar und laufendem
motor funktioniert und eine individuelle
kraftaufwendung auf das lenkrad bei allen
fahrbed ...