Der bremskraftverstärker ist auf funktion zu überprüfen, wenn zur erzielung ausreichender bremswirkung die pedalkraft außergewöhnlich hoch ist.
Bremspedal bei stehendem motor mindestens 5mal kräftig durchtreten, dann bei belastetem bremspedal motor starten. Das bremspedal muß jetzt unter dem fuß spürbar nachgeben. Das bremssystem ist dann in ordnung.
Andernfalls unterdruckschlauch am bremskraftverstärker abbauen, motor starten. Durch fingerauflegen am ende des unterdruckschlauches prüfen, ob bei laufendem motor unterdruck erzeugt wird.
Ist kein unterdruck vorhanden: unterdruckschlauch auf undichtigkeiten und beschädigungen prüfen, gegebenenfalls ersetzen. Sämtliche schellen fest anziehen.
Dieselmotor: unterdruckschlauch von der vakuumpumpe abziehen und mit dem finger prüfen, ob unterdruck am schlauchanschluß anliegt.
Elektrische servolenkung
"dualdrive"
Das fahrzeug ist mit dem elektrisch gesteuerten,
servounterstützten system
"dualdrive" ausgestattet, das nur bei
zündschlüssel auf mar und laufendem
motor funktioniert und eine individuelle
kraftaufwendung auf das lenkrad bei allen
fahrbed ...
Zündkerzen ersetzen / zündkabel prüfen
Benzinmotoren
Erforderliches spezialwerkzeug:
Ein 16mm-zündkerzenschlüssel, der im zubehörhandel zu kaufen ist.
Folgende verschleißteile müssen gekauft werden:
Die richtigen zündkerzen, siehe se ...