Der bremslichtschalter sitzt im fußraum am pedalbock.
Wenn das bremslicht nicht aufleuchtet, zuerst sicherung überprüfen. Anschließend glühlampen überprüfen. Wenn die betreffenden glühlampen nicht defekt sind, bremslichtschalter überprüfen, siehe seite 241.

Stecker vom bremslichtschalter - 1 - abziehen.
Bremslichtschalter am sechskant mit maulschlüssel sw 14 um 60 nach links drehen und herausnehmen.
Einbau
Bremspedal von hand niederdrücken und halten.

Neuen schalter - 1 - am halter - 4 - ausrichten und einsetzen.
Schalter um etwa 60 im uhrzeigersinn drehen, bis er am anschlag anliegt. Der haltezahn - 5 - muß dabei in der nut - 6 - einrasten.
Bremspedal in ruhestellung zurückstellen (loslassen).
Der schalter richtet sich selbsttätig an der buchse - 2 - aus.
Pedal niederdrücken und abstandsstück -3-, das während der einstellung als schutz verwendet wurde, entfernen.
Hinweis: das abstandsstück - 3 - legt einen haltezahn frei, der jede weitere verschiebung zwischen schalter und buchse - 2 - verhindert.
Funktion des neuen bremslichtschalters kontrollieren: zündung einschalten. Die bremslichter müssen schon bei leichter betätigung des bremspedals aufleuchten.
Speziell 2,0-l-motor
Achtung: zum zylinderkopfausbau muß der ganze motor
ausgebaut werden, da der zahnriemen aus platzgründen
sonst nicht ausgebaut werden kann. Im folgenden daher nur
die anzugswerte für die zylinderkopfschrauben.
1. Stufe: mit drehmomentschlüssel 4 ...
Reifenfülldruck prüfen
Reifenfülldruck nur am kalten reifen
prüfen. Muß der fülldruck oft ergänzt
werden, reifenventil prüfen beziehungsweise
reifen prüfen lassen
Reifenfülldruck einmal im monat sowie
im rahmen der wartung prüfen.
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