Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Einbau

Drehmoment für schrauben m12 (0 12 mm): 80 nm; für schrauben m10: 35 nm; für schrauben m8: 25 nm.

Speziell 1,4-l-motor

Speziell 1,4-l-motor


Speziell 1,8-l-motor

Speziell 1,8-l-motor


Speziell 1,8-l-motor


Speziell 2,0-l-motor

Achtung: beim 2,0-l-benzinmotor muß vor dem getriebeausbau der tragrahmen der vorderachse ausgebaut werden.

Dazu müssen zuvor das gehäuse der servolenkung, der querstabilisator und die querlenker der vorderachse am tragrahmen abgebaut werden. Zum ausbau des tragrahmens wird ein geeignetes aufnahmewerkzeug benötigt, damit der tragrahmen nach lösen der befestigungsschrauben nicht nach unten fällt. Es empfiehlt sich daher, diese arbeit in der fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Speziell 2,0-l-motor


Siehe auch:

Zündkabel prüfen
1,4-/1,6-L-motor Zündung ausschalten. 1,4-L-motor: zündkabelabdeckung abschrauben. Kerzenstecker abziehen, dabei nur am stecker und nicht an den kabeln ziehen. Zündkabel von der zündspule abziehen. Vor dem abziehen markierungen anbr ...

Motorölstand prüfen
Etwa alle 500 km sollte der ölstand des motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt werden. Auf 1000 kilometer soll ein benzinmotor nicht mehr als 0,3 i, der dieselmotor nicht über 0,8 i öl verbrauchen. Mehrverbrauch ist ein anzeichen ...

 
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