Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Einbau

Drehmoment für schrauben m12 (0 12 mm): 80 nm; für schrauben m10: 35 nm; für schrauben m8: 25 nm.

Speziell 1,4-l-motor

Speziell 1,4-l-motor


Speziell 1,8-l-motor

Speziell 1,8-l-motor


Speziell 1,8-l-motor


Speziell 2,0-l-motor

Achtung: beim 2,0-l-benzinmotor muß vor dem getriebeausbau der tragrahmen der vorderachse ausgebaut werden.

Dazu müssen zuvor das gehäuse der servolenkung, der querstabilisator und die querlenker der vorderachse am tragrahmen abgebaut werden. Zum ausbau des tragrahmens wird ein geeignetes aufnahmewerkzeug benötigt, damit der tragrahmen nach lösen der befestigungsschrauben nicht nach unten fällt. Es empfiehlt sich daher, diese arbeit in der fachwerkstatt durchführen zu lassen.

Speziell 2,0-l-motor


Siehe auch:

Seitenairbag (side bag - window bag)
Das fahrzeug ist vorn mit seitenairbags zum schutz des oberkörpers-beckens (side bag vorn) für fahrer und beifahrer sowie mit airbags zum schutz der köpfe der vorderen und hinteren insassen (window bag) ausgestattet. Die seitenairbags schütze ...

Kraftstoffanlage
Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die kraftstoffpumpe (bei den benzinmotoren im tank eingebaut) und die kraftstoffleitungen sowie die kraftstoff-einspritzanlage mit kraftstoff- und luftfilter. Der aus kunststoff gefertigte kraftstoff ...

 
Copyright © www.fiabravo.com