Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Fahren im winter
Mit abnehmenden außentemperaturen verringert sich das fließvermögen des dieselkraftstoffes durch paraffin-ausscheidung.
Der dieselkraftstoff wird dann durch kristallbildung dick wie honig und verstopft den kraftstoffilter. Aus diesem grund werden von den mineralölfirmen dem diesel im winter zusätze beigemischt, die das fließverhalten heraufsetzen und ein starten bis etwa -15 c beziehungsweise -22 c (super-diesel) garantieren.
Wenn bei frost unter -10 c noch sommerdiesel im tank ist, müssen dem kraftstoff handelsübliche sogenannte fließverbesserer zugemischt werden. Anwendungsratschläge des herstellers beachten.
Siehe auch:
Kühlmittelpumpe aus- und einbauen
Die kühlmittelpumpe kann nur beim 1,6-l-motor instand gesetzt
werden, bei den anderen motoren muß die gesamte
pumpe ausgetauscht werden. Bei einem defekt der wellendichtung
läuft vor allem bei laufendem motor kühlflüssigkeit
am motorblock h ...
Speziell dieselmotor
Ausbau
Die diesel-zylinderkopfschrauben sind wie beim 1,4-l-motor
angeordnet.
Zahnriemen ausbauen, siehe seite 22.
Zylinderkopfdeckel ausbauen, siehe seite 36.
Hintere zahnriemenabdeckung am zylinderkopf abschrauben.
Vorderes abgasrohr ausbauen, siehe ...