Mit abnehmenden außentemperaturen verringert sich das fließvermögen des dieselkraftstoffes durch paraffin-ausscheidung.
Der dieselkraftstoff wird dann durch kristallbildung dick wie honig und verstopft den kraftstoffilter. Aus diesem grund werden von den mineralölfirmen dem diesel im winter zusätze beigemischt, die das fließverhalten heraufsetzen und ein starten bis etwa -15 c beziehungsweise -22 c (super-diesel) garantieren.
Wenn bei frost unter -10 c noch sommerdiesel im tank ist, müssen dem kraftstoff handelsübliche sogenannte fließverbesserer zugemischt werden. Anwendungsratschläge des herstellers beachten.
Seitliche, ausrichtbare luftdüsen und-auslässe
Seitliche, ausrichtbare
luftdüsen und-auslässe
abb. 38-39
Feste luftdüse für die seitenfenster.
bedienung zur einstellung der luftmenge:
= vollständig geschlossen
= vollständig geöffnet.
bedienung f&uu ...
Hydraulische tassenstößel
1,6-/1,8-/2,0-L-motoren
Die benzinmotoren sind mit hydraulischen tassenstößeln
ausgerüstet. Beim 1,4-l-motor sind ebenfalls hydraulische
ventilspielausgleicher für die schlepphebel vorhanden, die
ähnlich wie die tassenstößel funk ...