Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzanlage

Fiat Bravo Reparaturanleitung / Diesel-einspritzanlage

Technische details der dieseleinspritzanlage

Technische details der dieseleinspritzanlage


  1. Lufttemperaturfühler

  2. Diagnosestecker

  3. Elektronisches steuergerät

  4. Einspritzpumpe

  5. Leerlaufdrehzahlventil

  6. Ventil für egr-system ein/aus

  7. Vorglühkerzen

  8. Abgasrückführventil (egr)

  9. Vorglührelais

  10. Drehzahlfühler

  11. Sicherung für vorglühung

  12. Luftmengenmesser

  13. Kühlmitteltemperaturfühler

  14. Einspritzventile

Siehe auch:

Die gelenkwelle
Linke gelenkwelle 1,4-/1,6-/1,9-l-motor Äußeres gleichlaufgelenk Sicherungsring Schutzmanschette Profilwelle Schutzmanschette Tripodegelenk Hinweis: beim 1,6-l-motor ist das tripodegelenk direkt in das ausgleichgetriebe gesteckt ...

Reinluftfiltereinsatz ersetzen
Es ist kein sonderwerkzeug erforderlich. Erforderliches verschleißteil: filtereinsatz. Hinweis: geringerer luftdurchsatz als normal deutet auf die notwendigkeit eines vorzeitigen filterwechsels hin, sonst filter im wartungszyklus wechseln. Der filter sitzt ...

 
Copyright © www.fiabravo.com