Anlassen
Den motor weder mit leerlaufdrehzahl noch mit erhöhter drehzahl bei stehendem fahrzeug warmlaufen lassen: unter diesen bedingungen erwärmt sich der motor sehr viel langsamer, bei stärkerem verbrauch und mehr emissionen. Es ist ratsam, sofort unter vermeidung hoher drehzahlen langsam loszufahren. So erwärmt sich der motor schneller.
Unnütze manöver
Das gasgeben bei haltepausen an der ampel oder vor dem abstellen des motors vermeiden. Diese vorgänge oder das "zwischengasgeben" sind vollkommen unnötig und erhöhen nur den verbrauch und die umweltverschmutzung.
Wahl der gänge
Sobald es der verkehr und der zustand der straße erlaubt, einen höheren gang einlegen. Die benutzung von niedrigen gängen für die erzielung einer besseren beschleunigung verursacht eine zunahme des verbrauchs.
In gleicher weise erhöht auch die unangemessene benutzung der hohen gänge den verbrauch, die emissionen und den verschleiss des motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der kraftstoffverbrauch steigt erheblich mit zunehmender geschwindigkeit. Es ist eine möglichst gleichmäßige geschwindigkeit zu halten, unter vermeidung von unnötigem bremsen und beschleunigungen, die nur kraftstoff verbrauchen und die emissionen erhöhen.
Beschleunigung
Eine starke beschleunigung beeinflußt beträchtlich den verbrauch und den schadstoffausstoss.
Es ist besser langsam zu beschleunigen und nicht die drehzahl für das höchste drehmoment zu überschreiten.
Glatteisbildung auf der strasse
Wenn die außentemperatur 3c erreicht
oder darunter liegt, blinkt die anzeige der
außentemperatur, und es erscheint das
symbol . Auf dem display, um eine mögliche
glatteisbildung auf der straße anzuzeigen.
Auf dem display erscheint eine ents ...
Motorölstand prüfen
Etwa alle 500 km sollte der ölstand des
motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt
werden. Auf 1000 kilometer soll
ein benzinmotor nicht mehr als 0,3 i, der
dieselmotor nicht über 0,8 i öl verbrauchen.
Mehrverbrauch ist ein anzeichen
...