Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Fahrzeugidentifizierung
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Die fahrgestellnummer - a - ist am rechten federbeindom angebracht.
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Die motornummer - c - ist am motorblock oberhalb des getriebeflansches eingeschlagen. Die abbildung zeigt den 1,4-l-motor.
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Das typschild ist an stelle - b - angebracht.
Aufschlüsselung des typschildes:
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Name des herstellers
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Typenzulassungsnummer
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Kenn-nummer des fahrzeugtyps
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Laufende fahrgestellnummer
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Höchstzulässiges gesamtgewicht
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Höchstzulässiges gesamtgewicht mit anhänger
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Maximale vorderachslast
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Maximale hinterachslast
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Motortyp
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Codenummer des karosserietyps
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Nummer für ersatzteile
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Nur dieselmotor: korrekter rauchabsorptionsfaktor
Siehe auch:
Kurbelgehäuse-entlüftung prüfen
Bei laufendem motor strömen durch den überdruck in den zylindern
geringe mengen von gasen an den kolbenringen vorbei
in das kurbelgehäuse. Im kurbelgehäuse entstehen
außerdem schmieröldämpfe. Diese gase werden durch das
ansaugluft ...
Keilriemen ersetzen/spannen
Nebenaggregate wie kühlmittelpumpe, generator, lenkhilfepumpe
und klimakompressor werden von einem gemeinsamen
breiten keilrippenriemen angetrieben. Nur beim 1,6-1-
motor werden zum antrieb der lenkhilfepumpe und des klimakompressors
(wo vorhanden) separate, zu ...