Achtung: den generator gibt es je nach typ auch als austauschteil.
Das bedeutet, daß ein defekter generator unter umständen bei kauf eines überholten oder neuen generators vom hersteller in zahlung genommen wird, daher altteil zum händler mitnehmen.
Wichtig: batterie-massekabel (-) von der batterie abklemmen.
Achtung: dadurch werden die elektronischen speicher gelöscht, wie zum beispiel der motorfehlerspeicher oder der radiocode. Vor dem abklemmen der batterie sollten auch die hinweise im kapitel "batterie ausund einbauen" durchgelesen werden.
Ausbau 1,6-l-motor
Keilrippenriemen entspannen und von der generator-riemenscheibe abnehmen.
Obere befestigungsschraube für generator herausdrehen.
Kabel an der generator-rückseite abschrauben, beziehungsweise abziehen.
Untere befestigungsschraube für generator herausschrauben.
Werkstattwagenheber unter der motorhalterung ansetzen, siehe abbildung.
Motorhalterung von der karosserie abschrauben.
Generator vom halter abschrauben.
Wagenheber soweit absenken, daß der generator herausgenommen werden kann.
Einbau
Generator einsetzen und anschrauben.
Motorhaiterung anheben und anschrauben. Werkstattwagenheber entfernen.
Untere befestigungsschraube für generator festziehen.
Mehrfachstecker am generator aufstecken, dickes kabel anschrauben.
Keilrippenriemen einbauen und spannen, siehe seite 58.
Batterie-massekabel (-) anklemmen. Vorhandene zeituhr einstellen und diebstahlcode für radio eingeben.
Scheibenwischermotor hinten aus- und einbauen
Ausbau
Heckscheibe mit wasser benetzen.
Heckscheiben-wischeranlage ca. 2 Minuten laufen lassen
und mit dem scheibenwischerschalter abschalten.
Dadurch läuft der wischer in die endstellung
Ruhestellung des wischerblattes auf der heckscheibe
mit abd ...
Spurstangenkopf aus-und einbauen
Achtung: auf rechts- beziehungsweise links-innengewinde
der spurstangenköpfe achten. Die spurstangenköpfe sind
mit "trw-l" und "trw-r" gekennzeichnet.
Ausbau
Stellung der vorderräder zur radnabe mit farbe
kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewucht ...