Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Getriebe / schaltung / automatikgetriebe
Das getriebe kann ohne ausbau des motors nach unten ausgebaut werden. Ein ausbau ist dann erforderlich, wenn die kupplung ausgewechselt werden soll oder wenn das getriebe erneuert beziehungsweise überholt werden muß. Da es jedoch in keinem fall anzuraten ist, reparaturen am getriebe mit heimwerkermitteln in angriff zu nehmen, beschreibe ich lediglich den ausbau des aggregates. Zum ausbau muß das fahrzeug ausreichend hoch aufgebockt werden.
Außerdem ist zum aufhängen des antriebsaggregates ein geeigneter kran erforderlich.
Der fiat bravo/brava ist auch mit automatikgetriebe erhältlich, siehe seite 138.
- Schaltgetriebe aus-und einbauen
- Getriebe-schaitgestänge
- Automatisches getriebe
- Schaltseilzug einstellen
Siehe auch:
Spurstange aus-und einbauen
Ausbau
Spurstangenkopf ausbauen.
Manschette für die spurstange ausbauen. Dazu schlauchschellen
mit seitenschneider durchkneifen, manschette abziehen.
Lenkrad einschlagen, damit die spurstange möglichst
weit aus dem lenkgetriebe heraussteht.
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Ventilsitz einschleifen
Alle motoren
Bei einwandfrei bearbeiteten ventilsitzringen und neuen
ventilen ist das einschleifen der ventilsitze im zylinderkopf
nicht unbedingt erforderlich.
Die ventile dürfen nur mit feinkörniger schleifpaste
eingeschliffen
werden. F&uu ...