Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Getriebe-schaitgestänge
1,4-L-motor:
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Verschiebbarer schalthebel
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Kabelzug der rückwärtsgangsperre
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Gangwahlstange
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Gangschaltzug
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Umlenkgestänge
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Gangwähl- und -schaltwelle
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Rückwärtsgangsperre
Motoren ab 1,6 i:
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Schalthebel-stützlager
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Schaltstange
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Umlenkgestänge
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Gangwahlstange
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Gangschaltstange
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Gegenstange
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Lager
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Haltebolzen
Beim einlegen eines ganges wird zwischen der querbewegung (wählbewegung) in der leerlaufposition und der eigentlichen schaltbewegung unterschieden. Beide bewegungen werden über eine stange auf die umlenkhebel am getriebe übertragen.
Beim 1,4-l-motor wird die schaltbewegung über einen kabelzug auf das getriebe übertragen. Eine sperre verhindert das versehentliche einlegen des rückwärtsgangs. Um die rückwärtsgangsperre zu überwinden, muß der schalthebel nach unten gedrückt werden. Diese bewegung wird über einen weiteren kabelzug auf das getriebe übertragen und löst dort die sperre.
Ein einstellen der schaltung ist nicht möglich. Bei merklichem spiel entsprechende neuteile einbauen.
Siehe auch:
Faltenbälge für lenkung prüfen
Auf sichtbare fettspuren (ölig glänzender
schmutz) an den faltenbälgen
und in deren umgebung achten.
Festen sitz der schraub- oder
klemmschellen prüfen.
Gummi der faltenbälge mit einer taschenlampe
auf porosität ...
Klimaanlage (kühlung)
Gehen sie bitte wie folgt vor:
Den zeiger des drehgriffs a auf den
blauen bereich drehen;
Den zeiger des drehgriffs c auf die gewünschte
geschwindigkeit stellen;
Den zeiger des drehgriffs f auf
drehen;
Die tasten Und
bedie ...