Fahrzeug aufbocken.

Auf sichtbare fettspuren an den manschetten - 1 - und in deren umgebung achten.
Festen sitz der klemmschellen - 2 - prüfen.
Gummi der manschetten mit lampe auf porosität und risse untersuchen.
Eingerissene oder nach innen gezogene gelenkschutzhüllen umgehend erneuern.
Faltenbälge für lenkung prüfen
Auf sichtbare fettspuren (ölig glänzender
schmutz) an den faltenbälgen
und in deren umgebung achten.
Festen sitz der schraub- oder
klemmschellen prüfen.
Gummi der faltenbälge mit einer taschenlampe
auf porosität ...
1,2-/1,4-L-motor
Ausbau
Beim 1,2-/1,4-l-motor ist eine doppelzündspule am zylinderkopf
angeschraubt.
Zündung ausschalten.
Zündkabelabdeckung mit torx t40-schraubendreher abschrauben
-pfeile-. Die linke obere schraube muß nur
gelöst, ni ...