Wesentlichen einfluß auf den kraftstoffverbrauch hat die fahrweise des fahrzeuglenkers. Hier einige tips für den intelligenten umgang mit dem gaspedal.
Nach dem motorstart gleich losfahren, auch bei frost.
Motor bei voraussichtlichen stops über 40 sekunden dauer abschalten.
Im höchstmöglichen gang fahren.
Möglichst gleichmäßige geschwindigkeiten über längere strecken fahren, hohe geschwindigkeiten meiden. Vorausschauend fahren. Nicht unnötig bremsen.
Keine unnötige zuladung mitführen, aufbauten am fahrzeug, beispielsweise dachgepäckträger, möglichst abbauen
Immer mit richtigem, nie mit zu niedrigem reifendruck fahren.
Das verkehrsmittel mit bedacht wählen. Örtliche und zeitliche verkehrsspitzen nach möglichkeit meiden.
Generator-ladespannung prüfen
Voltmeter zwischen plus- und minuspol der batterie anschließen.
motor starten. die spannung darf beim startvorgang bis
9,5 volt absinken.
Fernlicht einschalten.
Bei einer motordrehzahl von 3.000/Min soll die spannung
1 4 - 1 5 volt betr ...
Einspritzventile aus-und einbauen
Beschrieben wird der ausbau am 1,6-l-motor. Hinweise für
die 1,8-/2,0-l-motoren am kapitelende beachten.
Ausbau 1,6-l-motor
Oberes ansaugrohrteil ausbauen, siehe kapitel "zylinderkopfausbau
", seite 37.
2 Schrauben für kraftstoffverteil ...