Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Kühlsystem-sichtprüfung auf dichtheit
-
Kühlmittelschläuche durch zusammendrücken und verbiegen auf poröse stellen untersuchen, hartgewordene schläuche ersetzen.
-
Die schläuche dürfen nicht zu kurz auf den anschlußstutzen sitzen.
-
Festen sitz der schlauchschellen kontrollieren. Gegebenenfalls neue schraubschellen anstelle der bisherigen klemmschellen einbauen.
-
Dichtung des verschlußdeckels auf beschädigungen überprüfen.
-
Festen sitz der kühler-ablaßschraube und entlüftungsschrauben kontrollieren.
-
Wenn der kühlmittelstand häufig absinkt, ohne daß eine undichte stelle lokalisiert werden kann, kühlsystem bei warmem motor prüfen. Dazu motor warmfahren und im leerlauf so lange drehen lassen, bis der lüfter einschaltet. Kontrollieren, ob kühlflüssigkeit im bereich der kühlmittelpumpe austritt.
-
Deutlicher kühlmittelverlust und/oder öl in der kühlflüssigkeit sowie weiße abgaswolken bei warmem motor deuten auf eine defekte zylinderkopfdichtung hin.
Achtung: mitunter ist es schwierig, die leckstelle ausfindig zu machen. Dann empfiehlt es sich, eine druckprüfung durchzuführen, siehe kapitel "kühlsystem auf dichtheit prüfen". Hierbei kann ebenfalls das überdruckventil des verschlußdeckels geprüft werden.
Siehe auch:
Hupe aus- und einbauen
Im bravo/brava sind als hupe 2 signalhörner eingebaut,
die über die lenkradtaste auch bei ausgeschalteter zündung
betätigt werden können. Geschaltet werden sie über ein relais,
der stromkreis wird über eine sicherung abgesichert.
...
Verfahren zum austausch der spraydose
Zum austausch der spraydose gehen sie
bitte wie folgt vor:
Den anschluss b-abb. 17 Herausnehmen;
Die auszutauschende spraydose gegen
den uhrzeigersinn drehen und anheben;
Die neue spraydose einsetzen und im
uhrzeigersinn drehen;
&nbs ...