Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Kühlsystem-sichtprüfung auf dichtheit
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Kühlmittelschläuche durch zusammendrücken und verbiegen auf poröse stellen untersuchen, hartgewordene schläuche ersetzen.
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Die schläuche dürfen nicht zu kurz auf den anschlußstutzen sitzen.
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Festen sitz der schlauchschellen kontrollieren. Gegebenenfalls neue schraubschellen anstelle der bisherigen klemmschellen einbauen.
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Dichtung des verschlußdeckels auf beschädigungen überprüfen.
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Festen sitz der kühler-ablaßschraube und entlüftungsschrauben kontrollieren.
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Wenn der kühlmittelstand häufig absinkt, ohne daß eine undichte stelle lokalisiert werden kann, kühlsystem bei warmem motor prüfen. Dazu motor warmfahren und im leerlauf so lange drehen lassen, bis der lüfter einschaltet. Kontrollieren, ob kühlflüssigkeit im bereich der kühlmittelpumpe austritt.
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Deutlicher kühlmittelverlust und/oder öl in der kühlflüssigkeit sowie weiße abgaswolken bei warmem motor deuten auf eine defekte zylinderkopfdichtung hin.
Achtung: mitunter ist es schwierig, die leckstelle ausfindig zu machen. Dann empfiehlt es sich, eine druckprüfung durchzuführen, siehe kapitel "kühlsystem auf dichtheit prüfen". Hierbei kann ebenfalls das überdruckventil des verschlußdeckels geprüft werden.
Siehe auch:
Einschritt des systems
Das eingreifen des abs teilt sich dem fahrer
durch ein leichtes pulsieren des bremspedals
mit, das von geräuschen begleitet
wird: dies bedeutet, dass die geschwindigkeit
dem straßentyp angepasst werden
muss.
Zur
beachtungDas einschreiten des ...
Innenraumüberwachung/neigungssensor
Um die richtige funktionsweise der
schutzeinrichtung zu garantieren, müssen
die seitenfenster und das schiebedach (soweit
vorgesehen) geschlossen sein.
Die funktion kann im notfall ausgeschlossen
werden (wenn z. B. Tiere im
fahrzeug gelassen werden), indem ...