Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Kraftstoffanlage entlüften
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
Auch wenn der tank einmal ganz leergefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.
Wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:
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Bei arbeiten an der einspritzanlage sauberkeitshinweise beachten, siehe seite 94.
Achtung: darauf achten, daß kein dieselkraftstoff auf die kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die schläuche sofort wieder gereinigt werden.
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Kraftstoffilter entlüften, siehe seite 300.
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Während der anlasser betätigt wird, alle einspritzleitungen an den einspritzventilen nacheinander lösen und wieder mit 25 nm festziehen, nachdem kraftstoff ausgetreten ist.
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Ausgelaufenen kraftstoff mit feuchtem lappen abwischen.
Siehe auch:
Hintere innenleuchte
Versionen ohne schiebedach abb. 56
Auf diesen versionen sind zwei hintere innenleuchten
vorhanden.
Zum ein-/ausschalten der lichter auf den
vom pfeil angegebenen punkt drücken
(zeichen + auf der abdeckung der innenleuchte).
Die einschaltung der hinter ...
Automatisches getriebe
Der fiat bravo/brava wird auf wunsch mit einer
getriebevollautomatik
ausgestattet. Das automatische getriebe hat
4 vorwärtsgänge, die automatisch geschaltet werden. Die
schaltpunkte des automatikgetriebes werden elektronischhydraulisch
gesteuert. Das hei ...