Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Kraftstoffanlage entlüften

55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98

Auch wenn der tank einmal ganz leergefahren oder wenn teile der kraftstoffanlage ausgetauscht wurden, muß die anlage in der regel nicht entlüftet werden, da sich diese während des anlassens automatisch entlüftet.

Wenn sich die kraftstoffanlage nicht automatisch entlüftet, dann ist folgendermaßen vorzugehen:

Achtung: darauf achten, daß kein dieselkraftstoff auf die kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die schläuche sofort wieder gereinigt werden.

Kraftstoffanlage entlüften


Siehe auch:

Einspritzventile aus-und einbauen
Beschrieben wird der ausbau am 1,6-l-motor. Hinweise für die 1,8-/2,0-l-motoren am kapitelende beachten. Ausbau 1,6-l-motor Oberes ansaugrohrteil ausbauen, siehe kapitel "zylinderkopfausbau ", seite 37. 2 Schrauben für kraftstoffverteil ...

Bedientasten
Bedientasten abb. 44 Taste für die auto-funktion (automatikbetrieb) und drehgriff für die temperatureinstellung auf der fahrerseite  taste für auswahl der luftverteilung  display für die anzeige der informationen über ...

 
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