Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe

55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98

Diesel-einspritzpumpe


  1. Stellschraube für leerlaufdrehzahl

  2. Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank

  3. Fühler für stellung des gashebels

  4. Gashebel

  5. Schutzabdeckung für motor-abstellventil

  6. Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl

  7. Dieselzulaufleitung, vom filter

  8. Anschlüsse für einspritzleitungen

  9. Stellglied für einspritzbeginn

  10. Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung

Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.

Siehe auch:

Motorölwechsel
Zum motorölwechsel ist folgendes sonderwerkzeug erforderlich: Wenn öl nicht abgesaugt wird: eine grube oder ein hydraulischer werkstatt- wagenheber mit unterstellböcken. Achtung: das motoröl darf auch mittels einer sonde (an der tanks ...

Auswahl der luftverteilung
Durch druck auf eine oder mehrere tasten kann manuell eine der 7 möglichen luftverteilungsarten im fahrzeuginneren ausgewählt werden: luftstrom an die auslässe an der windschutzscheibe und an den vorderen seitenfenstern zur beschlagentfernung u ...

 
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