Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe

55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98

Diesel-einspritzpumpe


  1. Stellschraube für leerlaufdrehzahl

  2. Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank

  3. Fühler für stellung des gashebels

  4. Gashebel

  5. Schutzabdeckung für motor-abstellventil

  6. Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl

  7. Dieselzulaufleitung, vom filter

  8. Anschlüsse für einspritzleitungen

  9. Stellglied für einspritzbeginn

  10. Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung

Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.

Siehe auch:

Motorhaube aus- und einbauen/ ersetzen und ausrichten
Ausbau Motorhaube öffnen und abstützen. Schläuche für scheibenwaschdüsen abziehen, mit geeignetem stopfen verschließen und von der motorhaube abclipsen. Einbaulage der scharniere mit filzstift markieren. ...

Akustisches signal
Die information über das vorhandensein und den abstand vom hindernis zum fahrzeug wird dem fahrer durch akustische signale angezeigt, die aus den im fahrzeuginneren installierten summern kommen:  Bei den versionen mit 4 hinteren sensoren meldet ein s ...

 
Copyright © www.fiabravo.com