Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-einspritzpumpe
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
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Stellschraube für leerlaufdrehzahl
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Anschluß für dieselrücklaufleitung zum tank
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Fühler für stellung des gashebels
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Gashebel
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Schutzabdeckung für motor-abstellventil
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Stellventil für schnelle leerlaufdrehzahl
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Dieselzulaufleitung, vom filter
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Anschlüsse für einspritzleitungen
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Stellglied für einspritzbeginn
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Bowdenzug für kaltstart-drehzahlanhebung
Achtung: einstellungen an der einspritzpumpe sollten nur von der fachwerkstatt vorgenommen werden.
Siehe auch:
Abschleppen
Abschleppöse vorn
Abschleppöse hinten
Abschleppöse befindet sich beim bordwerkzeug und wird
bei bedarf in die bohrung rechts vorn - 1 - beziehungsweise
rechts hinten - 2 - eingeschraubt. Die hintere bohrung
kann je nach modell mit ei ...
Anlasser aus- und einbauen
Achtung: den anlasser gibt es je nach typ auch als
austauschteil.
Das bedeutet, daß ein defekter anlasser unter
umständen bei kauf eines überholten oder neuen anlassers
vom hersteller in zahlung genommen wird, daher altteil zum
händler mitne ...