Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Kupplungsseilzug ersetzen
Betätigung mit seilzug
Ausbau
-
Batterie und batteriekonsole ausbauen, siehe seite 14.
-
Mit lineal am ausrückhebei länge des überstehenden gewindes bis zur kontermutter messen. Dadurch kann das neue kupplungsseil auf die gemessene länge voreingestellt werden.
-
Kontermutter und mutter abschrauben, seil am ausrückhebel und widerlager am getriebe aushängen.
-
Bodenbelag - 1 - im fahrerfußraum anheben. Seilzugöse - 3 - aus dem kupplungspedal - 2 - aushängen.
-
Seilzug im motorraum aus den führungen - 1 - lösen. Abbildung - a - zeigt die halterungen bei modellen ohne klimaanlage, - b - mit klimaanlage.
-
Seilzughülle - 2 - von der motorraumseite her an der stirnwand, unterhalb vom bremskraftverstärker, mit buchse - 1 - herausziehen.
Einbau
-
Seilzughülle an der stirnwand eindrücken. Buchse zwischen seilzug und stirnwand nicht vergessen.
-
Seil in das kupplungspedal einhängen. Bodenbelag zurückklappen.
-
Seil in den halterungen verlegen und am getriebe-ausrückhebel einhängen.
-
Einstellmutter am ausrückhebel auf den vorher gemessenen wert aufschrauben.
-
Kupplung einstellen.
-
Batterie und batteriekonsole einbauen, siehe seite 14.
Siehe auch:
Radnabe/radlager aus-und einbauen
Ein defektes radlager macht sich durch laufgeräusche und
übermäßiges spiel bemerkbar. Das radlager ist nicht einstellbar
und kann nicht einzeln ausgetauscht werden. Bei defektem
radlager muß die komplette radnabe ersetzt werden.
Die abbi ...
Schutz gegen
atmosphärische einflüsse
Die wichtigsten ursachen der korrosionserscheinungen
sind:
Luftverschmutzung;
Salzhaltige und feuchte luft (küstengebiete,
feuchtwarmes klima);
Von der jahreszeit abh.Ngige umweltbedingungen.
Au.Erdem darf die abriebwirkung des in
d ...