Der fahrer-airbag ist als zusammengefalteter luftsack im lenkrad untergebracht. Im fall einer stärkeren frontalkollision wird über ein steuergerät eine kleine sprengladung in der airbag-einheit gezündet, die abgase der explosion blasen den luftsack innerhalb weniger millisekunden auf. Diese zeit reicht aus, den aufprall des nach vorn schnellenden fahrers zu dämpfen. Der airbag fällt dann innerhalb weniger sekunden in sich zusammen, da die gase durch austrittsöffnungen entweichen.
Achtung: arbeiten am airbag-system müssen aus sicherheitsgründen von einer fiat-werkstatt durchgeführt werden. Explosionsgefahr!
Airbag-modul
Luftsack
Gasgenerator
Auslösevorrichtung
Zündladung
Einbauplatte des gasgenerators
Wippe für signalhorn
Lenkrad
Gasgenerator
Einbauplatte für airbag
Luftsack
Deckel für luftsack
Der gurtstraffer
Die pyrotechnischen gurtstraffer sind in die vorderen
gurtaufrollautomaten
integriert. Bei einem frontalaufprall sorgen
die gurtstraffer für eng am körper anliegende sicherheitsgurte.
Dadurch wird verhindert, daß die insassen unter dem
sicherheit ...
Einspritzventile prüfen
1,2-/1,6-/1,8-/2,0-L-motoren
Undichte ventile bewirken heißstartschwierigkeiten. Defekte
einspritzventile lassen den motor bisweilen nachdieseln und
führen zu motoraussetzern.
Motor im leerlauf laufen lassen.
Mit einem stethoskop bei laufendem mo ...