Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Motor-steuergerät aus- und einbauen
Achtung: nach einbau eines neuen steuergerätes empfängt dieses automatisch den code der wegfahrsperre. Es ist nicht erlaubt, probeweise ein anderes steuergerät anzuschließen, da es sonst für andere fahrzeuge unbrauchbar wird.
Ausbau
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Vor dem ausbau des steuergeräts empfiehlt es sich, den fehlerspeicher von einer fiat-werkstatt auslesen und ausdrucken zu lassen. Dadurch kann festgestellt werden, welcher fehler vorliegt, siehe auch seite 102.
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Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten, siehe seite 251.
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1,4-L-motor: anschlußstecker - 1 - am steuergerät abziehen.
Das steuergerät befindet sich an der stirnwand in höhe der einspritzeinheit. Steuergerät vom halter abschrauben - 2 - ,
Siehe auch:
Automatik-getriebe: ölstand prüfen/öl wechseln
Erforderliche verschleißteile:
Automatikgetriebeöl "tutela gl/2"
von fiat, oder anderes öl der spezifikation
"dexron ii".
Dichtring für ölablaßschraube.
Ölstand prüfen
Fahrzeug mindestens 15 km warmfahren ...
Motorcode - karosserieversionen
( ) Versionen mit dpf
( ) versionen ohne dpf
() diese version kann 18 zoll-reifen
aufziehen
( ) versionen fur spezifische markte
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