Fiat Bravo Reparaturanleitung :: 1,8-/2,0-L-motor

Fiat Bravo Reparaturanleitung / Zündung/zündkerzen / Motor-steuergerät aus- und einbauen / 1,8-/2,0-L-motor

Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.

1,8-/2,0-L-motor

Das steuergerät befindet sich unterhalb des handschuhfachs.

Befestigungsschrauben am haltebügel abschrauben.

Anschlußstecker am steuergerät abziehen, dazu bügel hochklappen.

Einbau

Beim ersatzteilkauf zur identifizierung zweckmäßigerweise das ausgebaute steuergerät mitnehmen.
Steckverbindung am steuergerät zusammenfügen. Sicherungsklammer umklappen.
Steuergerät einsetzen und befestigen.
Batterie-massekabel (-) anklemmen. Zeituhr einstellen.

Radiosender programmieren. Achtung: es können in der ersten zeit fahrverhaltensmängel auftreten, hinweise im kapitel "batterieeinbau" beachten.

Siehe auch:

Generator-ladespannung prüfen
Voltmeter zwischen plus- und minuspol der batterie anschließen. motor starten. die spannung darf beim startvorgang bis 9,5 volt absinken. Fernlicht einschalten. Bei einer motordrehzahl von 3.000/Min soll die spannung 1 4 - 1 5 volt betr ...

Ventilsitz im zylinderkopf/ventil nacharbeiten
Alle motoren Das nachschleifen der ventilsitze im zylinderkopf muß immer durchgeführt werden, wenn die ventile oder ventilführungen nachgeschliffen wurden oder die ventile ersetzt worden sind. Ventilsitze immer nur so weit nacharbeiten, daß ei ...

Folgende Seite

Zündkerzentechnik

Die zündkerze besteht aus der mittel-elektrode, dem isolator mit gehäuse und der masse-elektrode. Die mittel-elektrode ist gasdicht im isolator befestigt, der isolator ist fest mit dem ge ...

Zum Inhalt

Motor-steuergerät aus- und einbauen

Achtung: nach einbau eines neuen steuergerätes empfängt dieses automatisch den code der wegfahrsperre. Es ist nicht erlaubt, probeweise ein anderes steuergerät anzuschließen, d ...