Fiat Bravo Reparaturanleitung :: 1,8-/2,0-L-motor

1,8-/2,0-L-motor


Einbau

Siehe auch:

Das diesel-prinzip
Beim dieselmotor wird reine luft in die zylinder angesaugt und dort sehr hoch verdichtet. Dadurch steigt die temperatur in den zylindern über die zündtemperatur des dieselöls an. Wenn der kolben kurz vor dem oberen totpunkt steht, wird in die hochve ...

Störungsdiagnose bremse
Störung Ursache Abhilfe Leerweg des bremspedals zu groß. Bremsbeläge teilweise oder völlig abgenutzt.Ein bremskreis ausgefallen. Speziell bei trommelbremse: nachstellautomatik der trommelbremse klemmt. ...

 
Copyright © www.fiabravo.com