Fiat Bravo Reparaturanleitung :: 1,8-/2,0-L-motor
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Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
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Das steuergerät befindet sich unterhalb des handschuhfachs.
Befestigungsschrauben am haltebügel abschrauben.
Anschlußstecker am steuergerät abziehen, dazu bügel hochklappen.
Einbau
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Beim ersatzteilkauf zur identifizierung zweckmäßigerweise das ausgebaute steuergerät mitnehmen.
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Steckverbindung am steuergerät zusammenfügen. Sicherungsklammer umklappen.
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Steuergerät einsetzen und befestigen.
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Batterie-massekabel (-) anklemmen. Zeituhr einstellen.
Radiosender programmieren. Achtung: es können in der ersten zeit fahrverhaltensmängel auftreten, hinweise im kapitel "batterieeinbau" beachten.
Siehe auch:
Störungsdiagnose ölkreislauf
Störung
Ursache
Abhilfe
Kontrolleuchte leuchtet nicht Öldrucknach
einschalten der zünDung.
Öldruckschalter defekt.
Strom zum schalter unterbrochen, elektrische leitung und
anschlüsse prüfen.
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Ventilsitz im zylinderkopf/ventil nacharbeiten
Alle motoren
Das nachschleifen der ventilsitze im zylinderkopf muß immer
durchgeführt werden, wenn die ventile oder ventilführungen
nachgeschliffen wurden oder die ventile ersetzt
worden sind. Ventilsitze immer nur so weit nacharbeiten, daß
ei ...