Fiat Bravo Reparaturanleitung :: 1,8-/2,0-L-motor

Fiat Bravo Reparaturanleitung / Zündung/zündkerzen / Motor-steuergerät aus- und einbauen / 1,8-/2,0-L-motor

Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.

1,8-/2,0-L-motor

Das steuergerät befindet sich unterhalb des handschuhfachs.

Befestigungsschrauben am haltebügel abschrauben.

Anschlußstecker am steuergerät abziehen, dazu bügel hochklappen.

Einbau

Beim ersatzteilkauf zur identifizierung zweckmäßigerweise das ausgebaute steuergerät mitnehmen.
Steckverbindung am steuergerät zusammenfügen. Sicherungsklammer umklappen.
Steuergerät einsetzen und befestigen.
Batterie-massekabel (-) anklemmen. Zeituhr einstellen.

Radiosender programmieren. Achtung: es können in der ersten zeit fahrverhaltensmängel auftreten, hinweise im kapitel "batterieeinbau" beachten.

Siehe auch:

1,6-L-motor
Ausbau Ansaugluftfilter und luftschlauch zum drosselklappenstutzen ausbauen, siehe seite 100. Keilriemen ausbauen, siehe seite 58. Kühlflüssigkeit ablassen, siehe seite 71. Kühlmittelleitungen am drosselklappenstutzen abbauen. ...

1,2-/1,4-L-motor
Ausbau Beim 1,2-/1,4-l-motor ist eine doppelzündspule am zylinderkopf angeschraubt. Zündung ausschalten. Zündkabelabdeckung mit torx t40-schraubendreher abschrauben -pfeile-. Die linke obere schraube muß nur gelöst, ni ...

Folgende Seite

Zündkerzentechnik

Die zündkerze besteht aus der mittel-elektrode, dem isolator mit gehäuse und der masse-elektrode. Die mittel-elektrode ist gasdicht im isolator befestigt, der isolator ist fest mit dem ge ...

Zum Inhalt

Motor-steuergerät aus- und einbauen

Achtung: nach einbau eines neuen steuergerätes empfängt dieses automatisch den code der wegfahrsperre. Es ist nicht erlaubt, probeweise ein anderes steuergerät anzuschließen, d ...