Fiat Bravo Reparaturanleitung :: 1,8-/2,0-L-motor

1,8-/2,0-L-motor


Einbau

Siehe auch:

Der anlasser
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein kleiner elektrischer motor, der anlasser, erforderlich. Damit der motor überhaupt anspringen kann, muß der anlasser den verbrennungsmotor auf eine drehzahl von mindestens 300 umdrehungen in der minute beschleunig ...

Speziell dieselmotor
Ausbau Die diesel-zylinderkopfschrauben sind wie beim 1,4-l-motor angeordnet. Zahnriemen ausbauen, siehe seite 22. Zylinderkopfdeckel ausbauen, siehe seite 36. Hintere zahnriemenabdeckung am zylinderkopf abschrauben. Vorderes abgasrohr ausbauen, siehe ...

 
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