Sämtliche reifendruckangaben beziehen sich auf kalte reifen. Der sich bei längerer fahrt einstellende, um ca. 0,2 Bis 0,4 bar höhere überdruck darf nicht reduziert werden.
Winterreifen werden in der regel mit einem 0,2 bis 0,3 bar höheren überdruck gefahren. Die luftdruckempfehlungen des jeweiligen reifenherstellers bei winterreifen sind zu beachten. Da die winterreifen einer geschwindigkeitsbeschränkung unterliegen, muß ein hinweis über die zulässige höchstgeschwindigkeit im blickfeld des fahrers angebracht werden ( 36, absatz 1 stvzo).
Bei anhängerbetrieb reifenfülldruck auf den unter "volle zuladung" angegebenen wert erhöhen
Radschrauben für leichtmetallfelgen dürfen nicht für stahlfelgen verwendet werden und umgekehrt.
Achtung: die technische entwicklung geht ständig weiter.
Es kann sein, daß inzwischen auch für ältere fahrzeug-modelle andere reifenfülldrücke beziehungsweise andere reifen- felgen-kombinationen zugelassen sind. Es empfiehlt sich deshalb, die aktuellen daten bei der fachwerkstatt zu erfragen.
Bei sportlicher fahrweise empfiehlt es sich, den reifenüberdruck an vorder- und hinterrädern um 0,2 bar zu erhöhen.
Bei dieser erhöhung ist vom basis-überdruck auszugehen, wie er für die verschiedenen belastungszustände vorgeschrieben ist.
Sicherungs- und relaisbelegung
Hinweis: die sicherungsbelegung ist abhängig von der
ausstattung
und vom baujahr des fahrzeuges. Die aktuelle belegung
der sicherungen ist mit symbolen im deckel vom sicherungskasten
gekennzeichnet, sowie in der betriebsanleitung
enthalten.
Haupt-sicherungst ...
Frostschutz prüfen
Erforderliches prüfwerkzeug:
Eine prüfspindel, die es preiswert im
zubehörhandel zu kaufen gibt und
auch oft an tankstellen zur benutzung
bereitliegt.
Regelmäßig vor winterbeginn sollte die
konzentration des frostschutzmittels
...