Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Reifenwechsel

Das fahrzeug ist werksmäßig mit dem "reifenschnellreparaturkit fix&go" ausgestattet: siehe die entsprechenden anweisungen im nächsten kapitel.

Siehe auch:

Schalter auf durchgang prüfen
Die meisten elektrischen verbraucher werden über einen von hand betätigten schalter ein- und ausgeschaltet. Darüber hinaus gibt es auch schalter, die automatisch betätigt werden. Zu diesen schaltern zählen zum beispiel der öldruckschalte ...

Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und 3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung und vermeidung der sc ...

 
Copyright © www.fiabravo.com