Achtung: schraubenfedern sind in 2 klassen eingeteilt, die durch einen gelben oder grünen farbstrich auf einer der mittleren federwindungen unterschieden werden können. Nur schraubenfedern gleicher klassifizierung verwenden.
Ausbau
Stoßdämpfer ausbauen.
Querlenker so weit absenken, bis die schraubenfeder ganz entlastet ist und herausgenommen werden kann.
Einbau

Schraubenfeder - 3 - mit federauflagen - 1 / 5 - und gummipuffern - 2 / 4 - einsetzen.
Querlenker - 6 - mit werkstattwagenheber langsam anheben, dabei darauf achten, daß federauflagen und federenden sich in ihrem sitz befinden.
Stoßdämpfer einbauen.
Speziell 1,8-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - generator; 2 - automatischer riemenspanner;
3 - kurbelwelle; 4 - klimakompressor; 5 - umlenkrolle;
6 - servopumpe; 7 - keilrippenriemen.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder
- 4 - und - 5 - .
...
Speziell 2,0-l-motor
Achtung: zum zylinderkopfausbau muß der ganze motor
ausgebaut werden, da der zahnriemen aus platzgründen
sonst nicht ausgebaut werden kann. Im folgenden daher nur
die anzugswerte für die zylinderkopfschrauben.
1. Stufe: mit drehmomentschlüssel 4 ...