Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 1,8-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - generator; 2 - automatischer riemenspanner; 3 - kurbelwelle; 4 - klimakompressor; 5 - umlenkrolle; 6 - servopumpe; 7 - keilrippenriemen.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder - 4 - und - 5 - .
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Keilrippenriemen durch lösen der mittleren schraube des riemenspanners entspannen -pfeilrichtung- und abnehmen.
Beim lösen der mittleren schraube wird die spannung der innenfeder des riemenspanners verringert.
Einbau
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Keilrippenriemen auflegen, dabei riemenspanner durch drehen der mittleren schraube - 1 - nach links entlasten.
Achtung: die vorgespannte feder des riemenspanners gewährleistet die korrekte spannung des riemens nach einigen motorumdrehungen.
Siehe auch:
System für die kontrolle des
reifendrucks T.P.M.S
Das fahrzeug kann mit einem kontrollsystem
für den reifendruck t.P.M.S. (Tyre
pressure monitoring system) ausgestattet
sein. Dieses system besteht aus einem
sensor, der auf allen rädern innerhalb
des reifens montiert ist und dem
kontrollsteuergerät ...
Kupplung / getriebe / achsantrieb
Kupplung: einstellung prüfen.
Antriebswellen: gelenkschutzhüllen auf undichtigkeiten und beschädigungen prüfen.
Schalt- und automatikgetriebe: sichtprüfung auf ölundichtigkeiten. Ölstand pr ...