Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 1,8-l-motor

Ausbau

Speziell 1,8-l-motor


Riemenverlauf: 1 - generator; 2 - automatischer riemenspanner; 3 - kurbelwelle; 4 - klimakompressor; 5 - umlenkrolle; 6 - servopumpe; 7 - keilrippenriemen.

Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder - 4 - und - 5 - .

Speziell 1,8-l-motor


Einbau

Achtung: die vorgespannte feder des riemenspanners gewährleistet die korrekte spannung des riemens nach einigen motorumdrehungen.

Siehe auch:

Diesel-steuergerät
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98 Im diesel-steuergerät fließen alle daten über die betriebsbedingungen des motors zusammen, die von verschiedenen sensoren registriert werden. Anhand dieser daten werden folgende systeme im hinblick auf bestm&oum ...

Zentralverriegelung
Von außen Bei geschlossenen türen den schlüssel in das schloss einer der vordertüren einführen und drehen. Von innen Vom fahrzeuginneren (bei geschlossenen türen) die ver-/entriegelungstaste abb. 79 Drücken, die sich auf dem ...

 
Copyright © www.fiabravo.com