Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 1,8-l-motor

Ausbau

Speziell 1,8-l-motor


Riemenverlauf: 1 - generator; 2 - automatischer riemenspanner; 3 - kurbelwelle; 4 - klimakompressor; 5 - umlenkrolle; 6 - servopumpe; 7 - keilrippenriemen.

Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder - 4 - und - 5 - .

Speziell 1,8-l-motor


Einbau

Achtung: die vorgespannte feder des riemenspanners gewährleistet die korrekte spannung des riemens nach einigen motorumdrehungen.

Siehe auch:

1,4-L-motor
Leerlaufsteller Kraftstoff-druckregler Einspritzventil Ansaugluft-temperaturfühler Drosselklappen-potentiometer Anschluß für kurbelgehäuse-entlüftung Unterdruckleitung benzindämpfe-rückführsystem Ansc ...

Wiedermontage des normalen rades
Unter befolgung der zuvor beschriebenen vorgehensweise das fahrzeug aufbocken und das notrad abmontieren. Versionen mit stahlfelgen Gehen sie bitte wie folgt vor: Vergewissern sie sich, dass die kontaktfläche des notrades mit der radnabe sauber ...

 
Copyright © www.fiabravo.com