Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 2,0-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - kurbelwelle; 2 - umlenkrolle; 3 - servopumpe; 4 - generator; 5 - klimakompressor; 6 - automatischer riemenspanner für keilrippenriemen nr. 1; 7 - Automatischer riemenspanner für keilrippenriemen nr. 2.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder - 5 - und - 6 - . Der keilrippenriemen nr. 1 Wird dann durch lösen und schwenken des generators gespannt.
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Keilrippenriemen nr. 1 Durch lösen der mittleren schraube des riemenspanners - 6 - entspannen. Beim lösen der mittleren schraube wird die spannung der innenfeder des riemenspanners verringert.
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Keilrippenriemen nr. 2 Durch lösen der mittleren schraube des riemenspanners - 7 - entspannen.
Einbau
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Keilrippenriemen auflegen. Schrauben der riemenspanner entlasten.
Achtung: die vorgespannte feder der riemenspanner gewährleistet die korrekte spannung der riemen nach einigen motorumdrehungen.
Siehe auch:
Aktionsbereich
der sensoren
Die sensoren ermöglichen dem system,
den vorderen (versionen mit 8 sensoren)
und hinteren teil des fahrzeugs zu kontrollieren.
Ihre position deckt nämlich die mittleren
und seitlichen bereiche des vorder- und
hinterteils des fahrzeugs.
Ist das hinder ...
Bremslichtschalter ersetzen
Der bremslichtschalter sitzt im fußraum am pedalbock.
Wenn das bremslicht nicht aufleuchtet, zuerst sicherung
überprüfen. Anschließend glühlampen überprüfen. Wenn die
betreffenden glühlampen nicht defekt sind, bremslichtsch ...