Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell 2,0-l-motor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - kurbelwelle; 2 - umlenkrolle; 3 - servopumpe; 4 - generator; 5 - klimakompressor; 6 - automatischer riemenspanner für keilrippenriemen nr. 1; 7 - Automatischer riemenspanner für keilrippenriemen nr. 2.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder - 5 - und - 6 - . Der keilrippenriemen nr. 1 Wird dann durch lösen und schwenken des generators gespannt.
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Keilrippenriemen nr. 1 Durch lösen der mittleren schraube des riemenspanners - 6 - entspannen. Beim lösen der mittleren schraube wird die spannung der innenfeder des riemenspanners verringert.
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Keilrippenriemen nr. 2 Durch lösen der mittleren schraube des riemenspanners - 7 - entspannen.
Einbau
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Keilrippenriemen auflegen. Schrauben der riemenspanner entlasten.
Achtung: die vorgespannte feder der riemenspanner gewährleistet die korrekte spannung der riemen nach einigen motorumdrehungen.
Siehe auch:
Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem
ölverbrauch überprüfen, wo das öl austritt.
Dazu folgende stellen überprüfen:
Öleinfülldeckel öffnen und dichtung
auf porosität oder beschädigung prüfen.
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Aussenlicht
Der linke hebel abb. 45 Dient für die bedienung
des außenlichtes.
Die außenbeleuchtung kann nur mit
zündschlüssel auf mar eingeschaltet
werden.
Licht ausgeschaltet
Ring auf stellung o.
Standlicht
Den ring auf stellung drehen.
Auf ...