Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Speziell dieselmotor
Ausbau
Riemenverlauf: 1 - kurbelwelle; 2 - umlenkrolle; 3 - klimakompressor; 4 - servopumpe; 5 - generator; 6 - automatischer riemenspanner.
Hinweis: bei ausführung ohne klimaanlage entfallen räder - 2 - und - 3 - .
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Keilrippenriemen durch drehen der mittleren schraube - 6- des riemenspanners nach links entspannen und abnehmen.
Einbau
Keilrippenriemen auflegen. Schraube des riemenspanners entlasten.
Achtung: die vorgespannte feder im riemenspanner gewährleistet die korrekte spannung nach einigen motorumdrehungen.
Siehe auch:
Der anlasser
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein kleiner elektrischer
motor, der anlasser, erforderlich. Damit der motor
überhaupt anspringen kann, muß der anlasser den verbrennungsmotor
auf eine drehzahl von mindestens 300 umdrehungen
in der minute beschleunig ...
Automatik-getriebe: ölstand prüfen/öl wechseln
Erforderliche verschleißteile:
Automatikgetriebeöl "tutela gl/2"
von fiat, oder anderes öl der spezifikation
"dexron ii".
Dichtring für ölablaßschraube.
Ölstand prüfen
Fahrzeug mindestens 15 km warmfahren ...