Die vorwiderstände sind neben dem gebläsemotor am heizungsgehäuse angeschraubt. Die widerstände können nur komplett ausgewechselt werden.
Ausbau
Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel motor-betriebswerte. Hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.

Mehrfachstecker - 1 - von den vorwiderständen -2- abziehen.
Schrauben - 3 - herausdrehen und vorwiderstände nach unten aus dem gehäuse herausziehen.
Einbau
Vorwiderstände einsetzen und anschrauben.
Mehrfachstecker aufstecken.
Batterie-massekabel (-) anklemmen.
Zeituhr einstellen.
Diebstahlcode für radio eingeben.
Motorölstand prüfen
Etwa alle 500 km sollte der ölstand des
motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt
werden. Auf 1000 kilometer soll
ein benzinmotor nicht mehr als 0,3 i, der
dieselmotor nicht über 0,8 i öl verbrauchen.
Mehrverbrauch ist ein anzeichen
...
Diesel-direkteinspritzung
mit common-rail-system (jtd)
74-/77-Kw-motor (100/105 ps) ab 10/98
Der kraftstoff wird von der elektrischen kraftstoffpumpe mit
einem druck von 5 bar zur hochdruckpumpe gefördert. In
der hochdruckpumpe wird bereits bei niedrigen motordrehzahlen
ein konstant hoher druck von bis zu 1350 bar ...