Die vorwiderstände sind neben dem gebläsemotor am heizungsgehäuse angeschraubt. Die widerstände können nur komplett ausgewechselt werden.
Ausbau
Batterie-massekabel (-) abklemmen. Achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel motor-betriebswerte. Hinweise im kapitel "batterie aus- und einbauen" beachten.
Mehrfachstecker - 1 - von den vorwiderständen -2- abziehen.
Schrauben - 3 - herausdrehen und vorwiderstände nach unten aus dem gehäuse herausziehen.
Einbau
Vorwiderstände einsetzen und anschrauben.
Mehrfachstecker aufstecken.
Batterie-massekabel (-) anklemmen.
Zeituhr einstellen.
Diebstahlcode für radio eingeben.
Ölstand für servolenkung prüfen
Erforderliches verschleißteil:
Atf-öi "tutela gl/a" von fiat,
oder anderes öl, typ "dexron ii".
Prüfen
Motorhaube öffnen. Der ölbehälter
für die servolenkung sitzt an der motor-
spritzwand.
Dec ...
Flüssigkeiten und schmiermittel
Empfohlene produkte und ihre eigenschaften
Für eine korrekte funktion der dieselmotoren mit dpf, verwenden sie
ausschließlich ein originales schmiermittel. Ist das originalprodukt
nicht verfügbar, kann im notfall eine nachfüllung von maximum ...