Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Widerstand messen
Vor der prüfung des widerstandes ist grundsätzlich sicherzustellen, daß am bauteil, an welches das ohmmeter angeschlossen wird, keine spannung anliegt. Also immer vorher stecker abziehen, zündung ausschalten, leitung beziehungsweise aggregat ausbauen oder batterie abklemmen.
Andernfalls kann das meßgerät beschädigt werden.
Das ohmmeter wird an die 2 anschlüsse eines verbrauchers oder an die 2 enden einer elektrischen leitung angeschlossen.
Dabei spielt es keine rolle, welches kabel (+/-) des meßgerätes an welchen kontakt angeklemmt wird.
Die widerstandsmessung am auto erstreckt sich weitgehend auf 2 bereiche:
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Kontrolle eines in den stromkreis integrierten widerstandes oder bauteils.
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"Durchgangsprüfung" einer elektrischen leitung, eines schalters oder einer heizwendel. Dabei wird geprüft, ob eine elektrische leitung im fahrzeug unterbrochen ist und deshalb das angeschlossene elektrische gerät nicht funktionieren kann. Zur messung wird das ohmmeter an die beiden enden der betreffenden elektrischen leitung angeschlossen.
Beträgt der widerstand 0 o, dann ist durchgang" vorhanden.
Das heißt, die elektrische leitung ist in ordnung. Bei unterbrochener leitung zeigt das meßgerät (unendlich) o an.
Siehe auch:
Sicherheits- und sauberkeitsregeln bei arbeiten
an der kraftstoffversorgung
Bei arbeiten an der kraftstoffversorgung sind die folgenden
regeln zur sicherheit und sauberkeit sorgfältig zu beachten:
Kein offenes feuer, nicht rauchen, keine glühenden
oder sehr heißen teile in die nähe des arbeitsplatzes
bringen. Un ...
Sicherheitsmaßnahmen zur zünd- und einspritzanlage
Bei elektronischen zündanlagen beträgt die zündspannung
bis zu 30 kv (kilovolt). Unter ungünstigen umständen, zum
beispiel bei feuchtigkeit im motorraum, können spannungsspitzen
die isolation durchschlagen. Werden dann teile der
zü ...