Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Zylinderkopfdeckel aus- und einbauen

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1,4-L-motor

Ausbau

1,4-L-motor


1,4-L-motor


Einbau

1,6-L-motor

Ausbau

Beim lösen der beiden zylinderkopfdeckel werden gleichzeitig die nockenwellengehäuse gelöst. Zur demontage müssen zuvor das ansaugrohr ausgebaut und die hintere zahnriemenabdeckung an den deckeln abgeschraubt werden, siehe kapitel "zylinderkopfausbau" auf seite 37.

1,8-/2,0-L-motor

Ausbau

1,8-/2,0-L-motor


Einbau

Dieselmotor

Ausbau

Dieselmotor


Einbau

Siehe auch:

Fördermenge der kraftstoffpumpe prüfen
Benzinmotoren Hinweis: beim dieselmotor wird der kraftstoffdruck in der leitung zwischen filter und einspritzpumpe gemessen, hierzu fachwerkstatt aufsuchen. Unbedingt auf gute belüftung des arbeitsplatzes achten. Kraftstoffdämpfe sind giftig, kein off ...

Technische details der mpi beim 1,6-l-motor
Ventil für aktivkohlefilter Aktivkohlefilter Saugrohr-druckfühler Sicherung 5a (für steuerung) Sicherung 20a (für bauteile) Doppelrelais für stromversorgung der einspritzanlage und der kraftstoffpumpe Hauptsicherung ...

 
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