Beim fiat bravo/brava sind die armaturen in einem schalttafeleinsatz zusammengefaßt. Der schalttafeleinsatz muß beispielsweise ausgebaut werden, wenn glühlampen der instrumentenbeleuchtung oder kontrolleuchten ersetzt werden sollen. Sind einzelne instrumente defekt, kann der schalttafeleinsatz zerlegt und das instrument erneuert werden.
In diesem kapitel wird auch über den ausbau der lenkstockschalter für scheibenwischer/fern- und abblendlicht/ blinklicht berichtet.
Hydraulische tassenstößel
1,6-/1,8-/2,0-L-motoren
Die benzinmotoren sind mit hydraulischen tassenstößeln
ausgerüstet. Beim 1,4-l-motor sind ebenfalls hydraulische
ventilspielausgleicher für die schlepphebel vorhanden, die
ähnlich wie die tassenstößel funk ...
Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und
3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen
zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der
sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung
und vermeidung der sc ...