Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Diesel-vorglühanlage
Bei kaltem motor wird die selbstzündungstemperatur durch die verdichtung allein nicht erreicht, deshalb muß der motor vorgeglüht werden.
Zu diesem zweck ist in jeden brennraum eine stabglühkerze eingeschraubt. Die glühkerze besteht im wesentlichen aus einem gehäuse mit eingepreßtem heizstab. Sobald spannung anliegt, heizt sich die heizwicklung im heizstab innerhalb weniger sekunden bis auf über +850 c auf, wodurch die vorglühdauer bis zum anlassen selten länger als 5 sekunden beträgt. Wenn die vorglüh-kontrolleuchte an der armaturentafel erlischt, kann der motor gestartet werden.
Die dauer des vorglühens sowie die automatische nachglühung nach dem start (bis ca. 20 Sekunden) wird vom diesel- steuergerät geregelt, das ein vorglührelais ansteuert.
Siehe auch:
Höhenverstellung der vorderen sicherheitsgurte
Die höheneinstellung ist in 4 verschiedenen
positionen möglich.
Zur einstellung den knopf a-abb. 4
Drücken, und den griff b nach oben oder
unten verschieben.
Die höhenverstellung der gurte ist stets
der körpergröße der p ...
Aufladen der batterie
Zur beachtung das verfahren zum
aufladen der batterie ist hier nur zu ihrer
information aufgeführt. Wenden sie
sich zum aufladen der batterie an das fiat
kundendienstnetz.
Es empfiehlt sich das aufladen bei einem
niedrigen amperewert für ca. 24 Stunden ...