Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Einschreiten der alarmanlage
Die alarmfunktion schreitet in folgenden fällen ein:
- Öffnung einer der türen, der motorhaube oder des gepäckraumdeckels (perimetrischer schutz);
- Anlassversuch (schlüsseldrehung auf mar);
- Zerschneiden der batteriekabel;
- Anwesenheit von sich bewegenden körpern im fahrzeuginneren (bewegungsmelder);
- Anormales anheben/neigen des fahrzeugs.
Je nach markt schaltet das auslösen der alarmanlage die sirene und die richtungsanzeiger an (für etwa 26 sekunden).
Die art des auslösens und die anzahl der zyklen können je nach markt unterschiedlich sein.
Es ist jedoch in jedem fall eine höchstzahl von akustischen bzw. Blinkzyklen vorgesehen.
Nach beendigung des alarmzyklus nimmt das system seine normale überwachungsfunktion wieder auf.
Die innenraumüberwachung und der neigungssensor können über die entsprechende steuerung an der vorderen deckenleuchte ausgestellt werden (siehe paragraph "innenraumüberwachung, neigungssensor").
Zur beachtung die motorsperrfunktion wird durch den fiat code gegeben, die sich bei auszug des zündschlüssels aus dem zündschloss automatisch aktiviert.
Siehe auch:
Sensoren
Für die erfassung des abstandes der hindernisse
verwendet das system 4 sensoren,
die sich in der vorderen stoßstange
(wo vorgesehen) abb. 105 Und 4 sensoren,
die sich in der hinteren stoßstange
abb. 106 Befinden.
Version mit 4 sensoren
In der ...
Dieselmotor: ventilspiel prüfen/einstellen
Wird die arbeit falsch ausgeführt, kann
dies zu erheblichen motorschäden
führen. Es ist auf eine exakte arbeitsweise
zu achten. Das einstellen des
ventilspieles wird im kapitel "motor" beschrieben.
Erforderliche spezialwerkzeuge:
Fühler ...