Fiat Bravo Betriebsanleitung :: Einschreiten der alarmanlage
Die alarmfunktion schreitet in folgenden fällen ein:
- Öffnung einer der türen, der motorhaube oder des gepäckraumdeckels (perimetrischer schutz);
- Anlassversuch (schlüsseldrehung auf mar);
- Zerschneiden der batteriekabel;
- Anwesenheit von sich bewegenden körpern im fahrzeuginneren (bewegungsmelder);
- Anormales anheben/neigen des fahrzeugs.
Je nach markt schaltet das auslösen der alarmanlage die sirene und die richtungsanzeiger an (für etwa 26 sekunden).
Die art des auslösens und die anzahl der zyklen können je nach markt unterschiedlich sein.
Es ist jedoch in jedem fall eine höchstzahl von akustischen bzw. Blinkzyklen vorgesehen.
Nach beendigung des alarmzyklus nimmt das system seine normale überwachungsfunktion wieder auf.
Die innenraumüberwachung und der neigungssensor können über die entsprechende steuerung an der vorderen deckenleuchte ausgestellt werden (siehe paragraph "innenraumüberwachung, neigungssensor").
Zur beachtung die motorsperrfunktion wird durch den fiat code gegeben, die sich bei auszug des zündschlüssels aus dem zündschloss automatisch aktiviert.
Siehe auch:
Einspritzdüsen aus-und einbauen
55-/74-Kw-motor (75/100 ps) bis 9/98
Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors
führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen
beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und
einspritzleitungs-überwurfmuttern der ...
System für die kontrolle des
reifendrucks T.P.M.S
Das fahrzeug kann mit einem kontrollsystem
für den reifendruck t.P.M.S. (Tyre
pressure monitoring system) ausgestattet
sein. Dieses system besteht aus einem
sensor, der auf allen rädern innerhalb
des reifens montiert ist und dem
kontrollsteuergerät ...