Fiat Bravo Reparaturanleitung :: Einspritzventile prüfen

1,2-/1,6-/1,8-/2,0-L-motoren

Undichte ventile bewirken heißstartschwierigkeiten. Defekte einspritzventile lassen den motor bisweilen nachdieseln und führen zu motoraussetzern.

Spannungsversorgung und widerstand prüfen

Dichtheit prüfen

Siehe auch:

Kupplungsbetätigung entlüften
Hydraulische betätigung (nur 2,0-l-motor) Die kupplungsbetätigung muß entlüftet werden, wenn das kupplungspedal nicht oder nur verzögert zurückkommt, die kupplung nicht richtig trennt beziehungsweise wenn das hydrauliksystem geöff ...

Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt am motorblock zwischen zylinder 2 und 3. Der 2,0-i-motor hat 2 klopfsensoren, einer sitzt zwischen zylinder 1 und 2, der andere zwischen zylinder 4 und 5. Der sensor ermöglicht dem motor-steuergerät die erkennung und vermeidung der sc ...

 
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