Mit abnehmenden außentemperaturen verringert sich das fließvermögen des dieselkraftstoffes durch paraffin-ausscheidung.
Der dieselkraftstoff wird dann durch kristallbildung dick wie honig und verstopft den kraftstoffilter. Aus diesem grund werden von den mineralölfirmen dem diesel im winter zusätze beigemischt, die das fließverhalten heraufsetzen und ein starten bis etwa -15 c beziehungsweise -22 c (super-diesel) garantieren.
Wenn bei frost unter -10 c noch sommerdiesel im tank ist, müssen dem kraftstoff handelsübliche sogenannte fließverbesserer zugemischt werden. Anwendungsratschläge des herstellers beachten.
Heckleuchte bravo
Im kofferraum lampenabdeckung - 1 - ausbauen. Dazu
drehclip -pfeil- mit zündschlüssel um 90 nach links
drehen. Abdeckung oben abdrücken, nach unten klappen
und unten aushängen.
Mehrfachstecker - 2 - abziehen.
Kunststof ...
Lieber leser
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technisch wesentlich aufwändiger und komplizierter
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einfach: weil die te ...