Mit abnehmenden außentemperaturen verringert sich das fließvermögen des dieselkraftstoffes durch paraffin-ausscheidung.
Der dieselkraftstoff wird dann durch kristallbildung dick wie honig und verstopft den kraftstoffilter. Aus diesem grund werden von den mineralölfirmen dem diesel im winter zusätze beigemischt, die das fließverhalten heraufsetzen und ein starten bis etwa -15 c beziehungsweise -22 c (super-diesel) garantieren.
Wenn bei frost unter -10 c noch sommerdiesel im tank ist, müssen dem kraftstoff handelsübliche sogenannte fließverbesserer zugemischt werden. Anwendungsratschläge des herstellers beachten.
Fahrzeugidentifizierung
Die fahrgestellnummer - a - ist am rechten federbeindom
angebracht.
Die motornummer - c - ist am motorblock oberhalb des
getriebeflansches eingeschlagen. Die abbildung zeigt
den 1,4-l-motor.
Das typschild ist an stelle - b - angebracht.
Aufsch ...
Installation der
anhängerkupplung
Die anhängerkupplung ist von fachpersonal
nach eventuellen zusätzlichen und/oder ergänzenden,
vom hersteller der vorrichtung
ausgehändigten anleitungen an die karosserie
montieren zu lassen. Die einzubauende
anhängervorrichtung muss den akt ...