Ausbau

Im kofferraum mittlere verkleidung - a - ausbauen. Dazu 4 kreuzschlitzschrauben - 1 - herausdrehen, clip -2- mit kleinem schraubendreher heraushebeln und 2 innensechskantschrauben - 3 - sw 7 mm herausdrehen.

Seitenverkleidung - b - ausbauen. Dazu kreuzschlitzschrauben - 4 - herausdrehen und bei der linken verkleidung clip - 5 - mit kleinem schraubendreher heraushebeln.
In der abbildung ist die rechte verkleidung des bravo dargestellt.

Bravo: mehrfachstecker - 6 - abziehen.
Bravo: muttern -pfeile- abschrauben und heckleuchte nach außen abnehmen.

Brava: mehrfachstecker abziehen.
Brava: schrauben -pfeile- herausdrehen und heckleuchte nach innen abnehmen.
Dichtung für heckleuchte auf porosität oder beschädigung prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
Einbau
Heckleuchte ansetzen und festschrauben.
Mehrfachstecker aufschieben
Zuerst seitliche, dann mittlere verkleidung ansetzen und anschrauben. Innensechskantschrauben mit 20 nm festziehen.
Clip(s) eindrücken.
Kühlmittelregler aus- und einbauen/prüfen
Der kühlmittelregler öffnet mit zunehmender erwärmung des
motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der kühlmittelregler
durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu
heiß. Erkennbar ist das, wenn die temperaturanzeige im ...
Diesel-direkteinspritzung
mit common-rail-system (jtd)
74-/77-Kw-motor (100/105 ps) ab 10/98
Der kraftstoff wird von der elektrischen kraftstoffpumpe mit
einem druck von 5 bar zur hochdruckpumpe gefördert. In
der hochdruckpumpe wird bereits bei niedrigen motordrehzahlen
ein konstant hoher druck von bis zu 1350 bar ...